有首保之后提速变慢的吗?

问题描述:

旧车是别克的,一直用的壳牌的机油,对嘉实多不是很了解。前几天夏朗首保,四S店送的是磁护,建议换极护,当时考虑不想被忽悠够用就行,坚持用了磁护。可是这两天开着很别扭。首保前提速很轻盈,首保之后反而感觉涩得很,加速时发动机噪音明显比之前的大,升档感觉也慢。加速不像2.0T,倒想2.0自然吸气的,没有之前随叫随到的那种感觉了。有哪位大神指点一下,这是机油的问题吗?粘度太高?还是磁护就这样?另外首保时,师傅把机油加的接近标尺上限,这个应该没什么影响吧?

5W-40磁护是半合成的,机油温度高了之后性能衰退比较快。所以4S都建议用磁护的车5000公里就可以保养了。我也是首保用的磁护,跑了1000公里就自己换掉了,有兴趣的可以点击我的头像查看我的主贴,看看跑了1000公里的磁护是什么德性。关于机油加多少取决于你发动机里的旧机油排空了多少,我是自己动手保养的,油底壳和机油滤清座里的油都洗干净就是加6L机油热车状态刚好最高刻度,所以你也可以看一下你的机油标尺,注意是在热车的情况下停在平地上熄火5分钟之后再拔出机油尺看刻度,不要低于最低刻度和不要高于最高刻度就没有问题

6L都灌进去的确有点多,我看网上一般建议5.5.那天师傅告诉我加了大概5.7/8这样子。不明白大众的为什么都是40的,我之前的君威一直是30的油

我首保换的进口大众极护专享0w40,也有相同的感觉,估计是比初装油粘度大了,或者机油加多了,首保的时候6L全部灌进去了,据经验应该是5.8升左右最合适

只说个例,我碰到过一次加机油加多了,感觉车费油,然后发动机不透亮,,额明白吧,就是感觉没劲一类的,后来找他们给抽出来,就好了