Q3女司机请教刹车问题?

问题描述:

女司机请教下关于刹车的问题,以前开本田雅阁的,开了时间也算老司机了,车技还算不错但是一直对车子的性能啊保养啊一窍不通的,今年雅阁时间了给老爸开,换了这辆Q3,纯粹是被颜值吸引,开了一周了,起步肉啊顿挫这些我倒是能接受,因为之前看的好多人都这么说,我有心里准备的,但是确实雅阁舒适度好很多,雅阁起步加速车身特别稳,一点没有顿挫感。我要说的不太能接受的是刹车问题,雅阁都刹车反应是很灵敏的,我轻轻踩下就开始减速,而且是很平稳的那种,但是Q3开始踩下去的时候几乎感受不到减速,要再加点力才明显,好像有虚位的感觉,两者的差别导致我这几天开车总是要急刹,因为不习惯Q3的刹车距离。想问问大家是不是也是这样?这种正常吗?有没有办法可以调节?

可能是不适应造成的,多开一段时间就好了。我开始也是有起步有顿挫的感觉,但提速还是很快的,并不肉。而且刹车性能也很灵敏。

虽然现在不是很喜欢日本车,而且一直都说日本车钢材用料偷工减料所以才省油,但是雅阁我开了将近十年,除了自己忘记关灯把电瓶电耗光换了一次电瓶以外,任何大小质量问题都没有出现过,当然我车开的少可能也有关系,九年多开了不到十万公里。但是我同事买的MiniCooper,比我晚买了两年,公里数跟我差不多,中间发动机变速箱都坏过,所以我没有那么迷信BBA的质量,买Q3主要就是看中了颜值并且相信它的品牌效应,家里好多亲戚都是开的奥迪,说不错,确实是有比雅阁好的多的地方,但也不能否认有不如雅阁的地方,对Q3绝大多数我都比较满意,目前唯一不能适应的就是这个刹车了,可能还需要时间习惯吧!

楼主你就记着BBA在不好,也比雅阁质量好太多,因为不是一个档次的东西,至于你说的情况完全是换车以后不适应

主要是楼主的雅阁,以及别人的日产系列的车都是自然吸气发动机和无极变速箱,起步都是更顺畅些,Q3,A4L,A3这些奥迪系列的车子是双离合变速箱,起步换挡瞬间就必然有比较明显的顿挫感!这其实就是没有可比性的一种情况,也是无极变速箱和双离合变速箱的不同特点最直观的表现!

我以前是一辆尼桑的车,起步跟刹车是要比现在的Q3要舒服一些,其实道理很简单就是因为车身重呀,起步跟刹车都要比日系的车慢半拍,但是安全性上大家都懂的呀!

本来要买冠道或者URV的,试驾了URV真的是很舒适,刹车起步都跟我的雅阁感觉一样,就是这车颜色太少,没有喜欢的,又不想再买日本车,然后就去看奥迪了,被Q3颜值吸引,买了黄色的,为了颜值对驾驶感妥协了,现在开了一阵子还是有点后悔的

我开了快半年,越来越感觉不舒服,刹车油门基本处于硬帮帮的状态,很少像新车一样的柔软的感觉,得很使劲的踩才行,车子还感觉抖动的厉害,