新提的车 怠速能感觉到抖动是中奖了吗。各位车主有这个问题吗?

问题描述:

新提的车怠速能感觉到抖动是中奖了吗。各位车主有这个问题吗怎么办?

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

我观察了很久,大家所说的抖动大多发生在刚启动或是等红灯怠速时左右轻微的晃动,这种情况时有发生,但不是每次发生,经过观察我觉得有几点原因,希望各位车友共同分析:一是快到保养期比较容易出现,二是在坡道或不平路段停车时容易出现(这种情况最易发生),三是满载时容易出现,四是在桥梁上、高架上、地上架空层或是前后有重车时容易出现(这种情况也很多但大家没注意,这跟小森就没一毛钱关系了)。各位车友有什么观察体会请指正!

应该没那么明显抖动吧,我原来4s白桶机油,2.0的貌似没抖,最近换了金富力0w-20,d挡怠速在550左右,感觉偶尔会有点抖,但也不是很明显。顺便问下,还在用4s白桶机油的,怠速是多少转,原来没注意,谢谢

看怎么抖了,我的车刚提的时候是驾驶座,方向盘能感觉到抖,但看不出来。坐其他的位置感觉不到抖。到现在也是这样

18款车主,估计兄弟开的车比较少,车试多了,水平对置真的比其他发动机抖动小,冷车基本上每台发动机都抖,看过三缸机抖得怀疑人生!

冷车怠速抖动是会大一点的了,车之后就会小很多了,另外停车挂d挡,踩刹车也是会有间隔性的抖动的。如满意请采纳