有没谁提风神AX3 1.0t的,分享下用车感受哈。?

问题描述:

想买1.0T的论坛里没有这帖子?

第四、退一万步讲——哪怕质量再差,你说能差到哪里去?保证5年之内不会报废。这5年时间也就够了,换车的时间也到了。我原来买QQ时,我也是准备开一辈子的。结果还不到4年,我就开始动摇了,想换车了。现在我纠结的是我现在住的老小区里没有车位,因为AX3长了20厘米,我原来停放QQ的固定车位停不下。最近军运会在武汉招开,我们老小区大改造,乱搭乱盖全部清理,我原来停放小QQ的车位就正好停放东风风神AX3了,所以我最近就在东风系列里做功课,为东风摇旗呐喊。——结果,他们说我是托,真是不可理喻。

第三、原来我与你一样,也是纠结在凯翼上,因为它的车标还不错。——但是我怎么看凯翼E3,它的外观还是有相当大的缺陷。而东风所有的车(包括面包车)的造型,都非常漂亮、时尚、完美,一看就有着欧美、小日本之基因,非常洋气、洋味。我好有一比——东风品牌就象是港台明星,就是那么有洋味;其它国产车,就象是大陆的明星,穿再好的西装也象个土包子。

第二、我原来根本不看好东风,只是在奇瑞的车型中纠结。因为我是武汉的,我见不得东风的那几个人,看他们心里就烦。——我最近之所以回归东风,主要是东风的油耗在国产车中最低,这是我过去没想到的。在东风AX3的口碑中有这样一句话——这个车怎么开,都不会超过10个油。尽管1L油的费用不吓人,但看着油耗蹭蹭的往上飘,心里还是有点不舒服的。不然的话,为什么小日本的车在全世界卖得那么的好呢?外国人那么有钱,他们还是很在乎油耗的。

第一、听试驾过东风风神1.0T的销售小哥说,现在主打的还是1.6L,很多人感觉1.0T的动力不足,所以销量不好。他的感觉是,如果是在城市里起步是要慢一点,但速度起来后动力比1.6L强多了。我的QQ排量是0.98L手动档,坐四个高大男人时,感觉起步是“差一点”。但是,“这差一点”,我感觉比起我们单位的丰田花冠手动档也差不到哪里去,我QQ1档起步感觉与标志307自动档差不多。所以说,这个没有标准,就看你自己的感受。我个人认为,起步慢一点还是有好处的,在城市里至少比起步快的大排量要安全得多。不信你看那些冲上人行道撞死行人的车,全是大排量的奔驰宝马,很少有国产车。一般来说,所有的车都是经过了最严格的各种道路环境的测试的,不然不能投放市场的。只是在操作时可能与大排量的车有区别,只要你舍得给油,不会有你过不去的坎。——这个,你放心好了。我的0.98L的QQ开了6年,祖国的大好河山我几乎跑遍了,除了*以外。但是,进入*的QQ是最多的,他们从来没有坏在半路上。