请教胎压显示的问题?

问题描述:

前几个月75刚买回来的时候,一启动车就可以看到胎压显示。首保后,启动车就不能马上看到胎压显示了,要开车过个10分钟,才有显示。那这时显示的胎压就不是冷胎压了吧?开车10分钟后显示的胎压是2、3,会不会比较低啊?

买车后注意事项,你这个问题问得好,问道点上了,买什么车后的注意事项都是一样的,现在很多人买车不看说明书、不看保养手册、不看质保手册很可怕的,车子这个功能不懂,就发帖问、那个功能不明白就发帖问,保养贵了,就满街发帖说下次保养要注意什么,不想被4S坑了,其实你自己看看保养手册不就啥都知道了吗。车子有问题了,不是质保期内的配件满街维权,其实有些如电瓶、雨刮器就不是跟随整车质保的。所以买车后注意事项就是看说明书、看保养手册、看质保手册。

为了省电,胎压监测气嘴是感应到震动一段时间后才开机发射数据的。所以起步低速行驶很久也不显示胎压,如果起步马上快速行驶就会快一些显示胎压。

这个是不太成熟的技术,大体参考而已。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.