为什么十代雅阁最高时速才190迈？

我开大众1.4T竟然有推背感，百公里加速也挺快，但是过了百公里提速就想扔掉了，毕竟基础排量1.4。还是我的凌派1.8舒服好开

本田的cvt质量确实很好，我的飞度几乎天天地板油，4万多公里了一点问题都没有。但是能承受和能长时间高负荷承受是两码事。就像举重运动员，你让他坚持5秒没问题，坚持5分钟行吗？变速箱不是快速消耗品，必须考虑足够的余量来保证长期稳定性，加速本田的变速箱和dsg一个卵样，我想也不会有那么多本田粉了。用排除法，200多的速度，瓶颈只能是cvt，否则本田为什么把飞度，思域，雅阁的最高速度都限制在190多？另外4.99秒的加速成绩听听就算了，思域typeR01加速也要5秒多，前驱车的01加速极限就在那

这ecu还不能跑超过200，还真是第一次见这么娇贵的ecu。破限速简单，我相信以发动机的功率跑个230没什么问题。但是这个cvt行吗，搞坏了厂家保修吗？我相信本田肯定做了很多测试才会把cvt的最高速度设定在200以内

决定加速的是轮上扭矩，不是扭矩。又是个被大众*的小白。轮上扭矩由发动机扭矩*减速比，减速比想怎么调怎么调，但是调高了发动机转速高，最后的结果是决定加速的是最大扭矩跟最大功率的曲线图落差。

阿特兹2.0的车最高时速195公里，2.5的最高215公里，雅阁1.5TCVT190公里还要求什么啊？阿特兹是AT变速器，变扭器锁止后不丢转，传动效率高。雅阁10用的是CVT变速器，当发动机高功率高扭矩时有打滑，实际上差只有5公里。另外雅阁的最大扭矩和最大功率发动机动力曲线与自吸发动机不一样，功率转速升到最高扭矩就下降厉害了。而自吸发动机下降曲线没有那么抖。另外不要乱用迈的概念，迈是英里，200迈相当与波音767起飞速度了。

100迈/小时.1迈=1英里=1.609千米,所以100迈=160.9千米=160.9公里190X1.609=305.71公里

虽然是涡轮增压，可是基础排量只有1.5，归根究底还是1.5的，所以最高速度上不去！所以阿特兹2.5最高时速高，而且中后段加速猛

然后又咋地，高速120公里，谁都只能跑这个速度。另外，190迈，你知道这个速度有多慢吗，自己换算成公里。