只有12万公里的电池质保，是对你电池没信心吗？
普通家庭用燃油车因为考虑到油价等问题，使用频率低，跑够12万公里往往需要七八年甚至更长时间。但是电动车就不一样了，因为使用成本低，12万公里对于新能源车来说其实很短，往往两三年就跑够了12万公里，然而电池超出12万公里就不质保了，没有质保的电动车是很可怕的，所有高额问题都得消费者承担。这个12万公里质保，确实太短了
就算电动车。该怎么用怎么用哦，也就上下班，买个菜，看个人情况的。也不可能说买了个电动车，每天去开个100公里啊，对吧
你说的太片面化了，油车微型车自动档根本做不到5、6个油，再者跑到十万公里估计都四五手车了，维修毛病多，12万公里3万多的油根本不可能，电车不反对的是到手就贬值，但唯一好的是越跑越省，基本跑10公里回本，按照电车损耗，四五年不到10万就跑够。
而且汽油，92号目前6.71元了，不是5元。而且一般的小车，你跑市区。平均5个油也不止。所以说，5万左右的电车，是省的回来的。但是你买10万的电车就省不回来了。
你这算账有点偏差啊，小蚂蚁充满按40度电算，能跑300公里，电费按5毛一度算就是20块钱跑300公里，一百公里6块钱。实跑不虚。12万公里7200块钱。油车按你省油5个油，6块一升，百公里30块钱，都按省油油价又便宜算，12万公里36000块。这差出来就是将近3万吧。保险现在电车也按车价上，不比油车贵，保养算你用垃圾油，跟电车一个持平。油车小蚂蚁这价格基本都是手动，小蚂蚁自动。最后，你非得三年换车，电车三分之一卖2万，油车一半卖3万。
你得对比同类的车，你不要比什么豪华大型油车，这种微型车，油车也就是5-6个油，12万公里也就3万多块的油，而且开个五六年十来万公里，还能卖一半的钱，而且很好卖电动12万公里电费也要一万多了，实际和微型油车也就是悬殊2万块，但是电动的你开个三年，1/3的钱都卖不上，开个六年，几乎不可能卖出去，最后算算，根本没省钱电动汽车就是省油不省钱
笑死人了，因为是燃油车，所以觉得油费贵，所以跑的少？电车电费便宜，所以死命开？感情刹车片刹车盘不要钱？轮胎不磨损？车子开不坏？什么神逻辑~说难听点，六七万块钱，跑12万公里，跑完扔了又如何？1公里5毛钱的折旧成本而已，你买辆10万块钱的汽油车，开完12万公里卖掉也得亏个六七万，12万公里的保养和油钱得多少？