我御姐自动启停功能这两天不起作用了，是不是车子出什么问题了？
御姐买了将近十个月了，行程约6000公里，自动启停功能一直正常，但这两天却发现这个功能一次都不起作用了。按理说，我开车时除收听广播，没有打开空调等可能影响自启功能的开关，且最近除了周末不用车外，每天开车，每次开车路程20多公里，发动机工作（温度）正常，蓄电池应该也不会亏电，不应影响自启的，不知道车子出现什么问题了？虽说不自动启停，不影响车辆使用，但就怕车子存在问题未及时发现、解决而带来什么隐患。有没有那位车友发现同样问题，什么原因，怎么解决的？指点一下，谢谢！
谢谢这么详细的解答，我去首保时技师说吧我的电瓶线拔了重插上，让我回家熄火8-10小时就好了，然后我刚开出4s店我的启停就恢复了
我是联续半个月启停功能不起作用，车子基本天天用，空调等什么附加装置都没有打开。到4S店检查时，除了把电瓶接头脱开测量漏电流外，什么也没有动，自动启停功能又稀里糊涂恢复了。但现在感觉自动启动和停止动作没有以前干脆，好像先要思考一下人生再起作用，有气无力似的。
4S店说，探界者自动启停功能失效的情况挺多的，可这车才上市一年左右，电瓶不应该这么不经用吧。这么说来探界者的电瓶恐怕有质量问题，难于满足自动启停功能要求。奇怪的是，在之家论坛里却没有看到多少车主说出现失效的，更多的是报怨没有自动启停功能控制开关。
到4S检查，电瓶充电量只有65%，4S店说是不满足自动启停条件。检查漏电流，没有发现问题。4S店认为电瓶无质量问题，可在4S店通过充电设备充10~12小时，把电瓶充满，一般可以恢复自动启停。如果车主坚持认为是电瓶质量问题，只能启动索赔程序。考本人虑上班时间天天要用车，就先不处理打道回府。没想到车刚开出4S店大门，自动启停功能恢复了。我估计是检测漏电流时插拔电瓶插头，无心之下给整好了。这几天启停正常，但还在继续观察中。另外，提醒车友注意的是，4S店说电瓶保质期只有1年/2万公里，跟整车保修期不一样。据说电瓶价格2000多元，很贵。保质期内如发现电瓶有问题，若想在4S店免费换新，需要走索赔程序，即先要用厂家配4S店的专用检测设备对电瓶循环充放电检测36小时，根据检测结果判断电瓶为故障时才能免费换新。这个过程很麻烦，实际上是上汽通用为免费更换电瓶提高了门槛。
提车时在4S店安装的原厂记录仪，自启一直正常，就这几天不行。要么最近接地线出问题了，过几天保养时到4S店顺便查一查。谢谢！