备胎的使用寿命是多少？

备胎只适用于应急使用备胎适用于原轮胎不可继续使用的情况下应急，应在使用后尽快更换，并不适合长期使用。因为备胎并不是一直使用的轮胎，与其他轮胎的磨损程度都不一样，导致与地面产生的摩擦，以及地面附着力，气压等都是不相同的，而且寿命、老化程度等也不尽相同，长时间使用对汽车制动、转向等方面会有损害，给行车安全带来隐患。备胎需要定期检测日常保养或者长途行驶前，一般车主都会遗漏对备胎的检测，某些不够专业的维修店也会忽略对其进行检查。备胎检测主要是检查它的磨损情况以及看它有无裂痕。如果胎纹磨损到磨损标志前，那应尽早进行更换，否则高速行车和长时间开车会导致爆胎等，危害到安全。备胎使用时气压需要调节备胎与正常使用的轮胎气压是不一样的，使用前应当调节好气压。车主可以在换上备胎后，建议找当地专业人员调整气压（2.7到3.2兆帕），也可自己使用气压表调节。备胎气压是略高于普通轮胎的气压的，可以防止爆胎，但是不可以长时间使用或者高速行驶。备胎的放置需要远离腐蚀性物品备胎主要成分是橡胶，不应该与腐蚀性物品放在一起，包括润滑油等油品。橡胶最怕的其实就是各种油品，轮胎一旦沾到油品就会大大减少使用寿命，应尽快拿中性洗涤剂洗掉油污。备胎不能参与调胎汽车对于原胎的调换是由严格要求的，备胎则更不能参加调换。调胎本身就是在权衡不同部位的磨损，已经不建议左右调换，其实前后也存在磨损不同的情况。由于磨损的问题，备胎参与调胎会增大安全隐患。修补过的轮胎以及非全尺寸轮胎放在非驱动轮有些车主可能会选择修补过的轮胎作为备胎，那么这些备胎们只适合放在非驱动轮上。中级以下家用车很多是前驱的，前轮爆胎更不容易控制汽车，所以放在后轮。