想入手*光2.4L,请问17款是否还烧机油?

问题描述:

各位大神好,想客观的了解一下*光2.4L17年生产的是否还存在烧机油问题?是概率问题还是大范围问题?请真实车主赐教。键盘车神和无脑黑请免开尊口。

开过zfq5,感觉可以。爱信8速的皇冠,3-40的速度,降档顿挫,感觉不大好。还有长上坡以后不升档。感觉问题不少。

5月份提的车,当时是这么想的,碰下运气,不一定买到烧机油的,结果我错了!我真的碰上了,现在正在纠结要不要换发动机!

我对比一下crv,荣放,奇骏,昂科威。在这些车里面,如果*光没有烧机油的毛病。应该是最牛逼的车了。不管是配置,还是省油,还是操控都很不错。真是可惜了。我的车是2.4专,2018年5月份的车,目前跑了3500机油尺网格少了三分之一。不知道算不算烧机油。

买JEEP是为了情怀买单,支持!!虽然发动机烧机油可是有情怀,虽然9AT换挡逻辑混乱还总出问题可是有情怀,虽然保值品控差可是有情怀,虽然油箱小的一口痰就能吐满可是有情怀

首先我现在有3辆车并不代表我没开过*光,我不但开过*光还开过牧马人,开过大切,对jeep的了解我比你深的多,这个9at不但换挡慢,而且2-3,3-4的时候也会有顿挫,急加油的时候降档也顿挫,不是比大众的6at强就代表这个变速箱好了,同样的9at本田和路虎都要比jeep调校的更好一点,但依然很屎,你先用过更好的变速箱再说吧,这个变速箱不但不如丰田自己的6at,连广受吐槽的奔驰7at都比不上,别洗了,差就是差

zf8调的不行?zf9差并不是jeep调校的差,是本身硬件差,全球还没有一家能把zf9调好用的,包括本田以及路虎,这和jeep没多大关系,你开过搭在zf8车型再说吧,张嘴就是jeep全系,你也挺6的

现在9at升级后好多了,买车别太在意保值率这个东西,这些家用车买回来立马都会贬值。要想买个实在你不如买个奇骏,不过奇骏满大街都是我个人喜欢个性一点,我下辆车准备选四驱*侠。