2.0t加速问题?

问题描述:

加速时候,转速一下子到了2500以上,但是时速没有那么快跟的上,是不是变速箱出现问题了

没开过手动挡吧。一脚油门深一点下去,离合器自动降档,发动机对应转速当然升高,踩的狠,可能直接降两档,转速可能到4000以上。然后才开始急加速。

查一查液力变矩器的作用!液力变矩器里面有一个部件叫锁止离合器,因为液力变矩器是柔性传动,正所谓成也萧何败也萧何,柔性传动最大的问题就是损失动力,效率不高。工程师们的解决办法就是用一个离合器把泵轮和涡轮锁起来,二挡以上只要换挡完成之后,动力系统处于稳定工作状态时,液力变矩器相当于硬连接,这下效率就刚刚的了。本来匀速行驶时液力变矩器是处于锁止的状态,突然加速会使得液力变矩器先解锁,而这时的变速箱还未换挡,所以发动机转速和时速表就不匹配了!这就是AT变速箱效率低的主要原因。当然,福特这款变速箱升降档反应慢也是其中一个因素,像阿特兹的6AT就好多了!

你怎么知道是6档?开着S档看着?还是猜的?为什么不是5档升6档的时候转速升高?还有6档是时速多少你真的清楚吗?

你驾校学车的时候难道是1000转就换挡的?自动变速箱就是你不用踩离合,车子自动帮你踩了,只要时速达到某个速度,转速就会自动上升,以达到升档条件。第一辆车吧?