昨天到店看车,奔驰GLA和奥迪Q2L ,如何抉择?
家里摇了一个北京小客车的指标,6个月的时间有效期,眼看指标快到期了,必须购车了,这次也是专给老婆选车,选来选去,我最终把目标锁定在了奔驰GLA和奥迪Q2L。我家里的CC开了5年时间,我对大众旗下的车型比较有好感,这次不想买轿车了,家里的第二辆车想买个SUV。我分别到店试驾了这两款车型,说说自己的感受,也请大家给个意见。奔驰GLA的外观很吸引我,可惜就是有点娘,车身尺寸有点小气,后排空间是硬伤,小的要命。我也纳闷,奔驰作为豪华品牌,GLA看上去却一点都不豪华。我始终都在研究一个问题,GLA到底算是两厢轿车?还是SUV?还是跨界车?GLA一共四款车型,有一些现金优惠,相当于8.5折。260运动型,33万裸车价,有这价格,我直接上豪华中型SUV了。220运动型,2.0T低功率,落地成交价也30万了,太贵了,pass掉。只剩下,200动感型和200时尚型,成交价区间都在22-25万元。动感型因为是最低配,卤素大灯,啥科技配置都没有,轮圈太小,感觉还不如几万元的国产车型。我的选择只剩下GLA220时尚型这一款车型。我到店试驾的是2019款GLA200时尚型,这款是1.6T的动力,起步还是有点肉,没有电动尾门,没有无钥匙进入功能,引擎盖里的隔音棉也减配了,让我情何以堪?还有,奔驰GLA的内饰还是上一代奔驰的内饰风格,有些过时,不是最新的大联屏,我也不太满意。奔驰GLA的舒适性配置方面,吐槽一下,全系都是手动空调,奔驰您就不能来个auto空调么?我去奥迪4s店看的是2018款的35TFSI上市专享版,国六的车型,我试驾下来,最大的感受就是性价比真的要比奔驰GLA高一些。奔驰的豪华是拿更高的提车价格堆上去的,而Q2L的入门版车型就有电动座椅调节和全景天窗,后排隐私玻璃这些实用的舒适型配置。而奥迪Q2L是有L的,意味着加长,加长后,后排的腿部空间和头部空间比GLA还要强一点,还有Q2L它与众不同的外观设计风格,Q2L的前脸有点像Q8和Q3,反正就是奥迪Q家族中的一位小弟弟。最后是两款车型的成交价对比Q2L35TFSI上市专享版的17万元裸车售价,落地20万不到,是Q2L全系中的次低配车型。GLA200运动型裸车价格22万,落地25万元左右,也是GLA全系中的次低配车型。同为次低配,Q2L的配置实用性要比GLA高,落地价还便宜5万,作为一款豪华紧凑级的入门SUV,本身我买就是为了代步,我最看重性价比高。所以,综合考量下来,我想问问大家:我是否应该和GLA渐行渐远呢?
今天刚提车,说下感受,外观是那种下车会回头看一眼的车,本人身高170我觉得正好,够用,以后老婆学驾照后还可以开开,动力和你说的一样,刚提车舒适模式起步感觉肉肉的,跑完高速下来就好很多,明天切运动模式开开看,这车就是轿车,交税的时候上面写的,但是地盘是真高,也算是SUV,个人满意,悬挂的话,之前K三车主,貌似体验不出什么,觉得还不错,怀挡今天才熟悉了点,熟悉以后蛮好用的,奥迪,额,主要还是味道,接受不了.本来买奥迪开几年刚好,还省钱,然后就卖了,但是要陪自己三年,怕无福消受.Gla四年前就喜欢了,没想到时隔这么多年还是买了最爱Cla停产了,其实也没多爱.A级.....我老婆都说她又不傻宝马X1老款没有了优惠,新款谁钱多谁先提?对比三十万以内的车,我技术一般大车不行,开不来,所以基本选择真的很少,经常想去远行所以要SUV,最后还是选择Gla,内饰我还是比较喜欢按键内饰,开车真的不能太多分心...
gla可以,娘娘车,它的设计就是女性化,奥迪q2很多在观望,市场保有率不高,gla保值点,看个人需求,看中不要纠结
这个还是根据自己的实际需求去选择,建议根据功能配置,特别是安全配置去决定,一般购买中等价格的性价比相对比较高一些。