实用性差？电动MPV车型为什么这么少？
问题描述：
实用性差？电动MPV车型为什么这么少？
答
比亚迪宋MAX新能源的补贴后售价是14.99-19.69万元，在热门对比车系口碑排行中以4.63分位列第3，其中空间、动力、操控、外观、性价比等方面都是第一名，配备12.8寸自适应旋转悬浮液晶仪表盘、DiLink车机系统，车长4680mm，轴距2785mm。以2019款DM1.5T智联致享型6座国V电动前置前驱6挡双离合为例，采用电动前置前驱6挡双离合变速箱，搭载1.5升涡轮增压154马力发动机 110kW电动机组成的混合动力系统，峰值扭矩495牛·米，纯电续航里程51km，售价18.29万元。
答
前几年，国家对于电动汽车的补贴，还是基于续航里程进行补贴标准划分的。如果同样是两个车，一个微型纯电动汽车，一个是大型纯电动汽车，这两者的续航里程都是一样的（假设综合工况下续航里程为300公里），假设其他系数都相同，则意味着这两个车型所能拿到的国家补贴都是相同的。但这两种车型终端制造成本相差是非常大的