12款皇冠快十万公里了 保养要做什么项目?
求教老司机师傅们,知道的说下
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。
按照常规的使用情况简单说下大保养的项目,按照一般用车6W~8W公里。1、更换机油,附带的机油滤清器、空调滤清器、进气滤清器俗称的三滤2、更换汽油滤清器3、刹车油:全车的刹车分泵里面的油液排干进行更换,刹车油会老化,失效,造成刹车效果减低,所以更换4、自动波波箱油:都是排干,进行更换,具体反映:换挡生涉,不畅顺的现象5、前后轮刹车片,数量4对,检查刹车盘,如果刹车盘也明显变薄,可以一同更换6、四轮定位7、前后轮置换8、清洗节气门,平均18000公里清洗一次(拆洗效果更佳)其他检查车辆的部件是否有损坏进行更换。
汽车行驶十万公里需要做的保养如下:1、橡胶老化:橡胶件,包括橡胶制的密封条、密封垫、衬套等等,由于橡胶本身化学性质的因素,长时间暴露在氧气、酸性、碱性、高温等环境中,橡胶制品不可避免地会发生化学变化,机械性能也会随之变化。2、杂质积累:一般来说,节气门、进气歧管、进气门、气缸、喷油嘴等位置都可能会形成积碳。对于开了多年的车,定期检查积碳是很有必要的,如果有积碳,可以使用专用的清洗剂来去除积碳,积碳太过严重的话,可能需要拆解发动机来清理了。3、零部件磨损:磨损也可以说是汽车不可避免的“老年病”,最主要的问题出现在汽车“心脏”,发动机内部的零部件长期使用后,例如发动机缸体、活塞、轴瓦、连杆等可能会出现不同程度的磨损。