请问是在首保前拉高速好还是首保后拉高速的好！！！？
现在车子快接近3000公里了，准备要首保了，听朋友说接近首保前最好上高速拉个高速好让发动机性能发挥到最大值，过后开起来顺畅一些，可看了金领结教堂，又说首保前最好不要拉高速，二保后才适合拉高速，所以就懵了~~~
今天提车，五一以后回家上牌，来回一千多公里，回来以后去看丈母娘，又得来回一千多公里，我估计十天左右就要做首保了
首保前，也就是磨合期，速度，转速都不能太高，造成发动机积碳，首保后磨合完成了，废机油之类也放掉了，换上全新机油，跑高速可以把之前的积碳烧掉，使发动机进入好的工作状态。（不拉高速的话里面的积碳可能很久都清不掉了）其实磨合的中期就应该跑一次相对的高速，对磨合有好处。真正放开跑肯定是首保之后啦。磨合中期的试跑也可以磨练一下自己。把高速留给老师傅搞，也不是不行，干脆整个磨合期都交给老师傅啦，自己提供油钱。
做完首保后再拉高速，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。分各档位依次拉转速:1>一档不需要特别拉,偶尔将转速提升至4500即可.2>二档需要将发动机保持在4500转30-50秒即可，切忌长时间低档高转速，防止爆缸.3>三档以上一定要上高速去拉了，车速较快。三档时，保持4500-5000转1分30秒左右就行了，切忌长时间低档高转速，防止爆缸.4>四档同样是4500-5000转保持2分钟左右和三档一样.5>五档比较有难度了，主要是不容易找到合适的地方拉，尽量选上坡路拉到5000转保持3分钟，车速可以控制的比较低如果想体验极速的话，就去找下坡路，不过要注意安全。。