奇瑞艾瑞泽7变速箱异响？
奇瑞艾瑞泽7一般在4万到8万公里出现异响，特别是开到80码左右丢油门，有嗡嗡响。120码就像飞机起飞一样。找了几个4s店最后确认是变速箱内部轴承异响。奇瑞cvt变速箱自主研发，舍不得用好的轴承，导致变速箱异响。维修方案，更好进口的轴承。维修费用4000左右。
不是变速箱轴承，是前轮轴承！我的12公里就嗡嗡响，硬拖到14万公里，换了两个前轮轴承，轴承240，手工费160，共400元拷店！在外边修理店（亲戚开的），四S店要800元！另外考了四轮定位60元。不过ABS灯亮需到四S店刷。如果给四S店或修理店审断，一般不认识会上当受骗！说是变速箱轴承，其实是前轮轴承！拆变速箱赚几千元，换前轮轴承赚300元。前轮轴承经常受到很大的撞击力容易坏！而变速箱受力均匀很少会坏！一般发动机冒蓝烟（烧机油），发动机、变速箱部件都不会坏！先换前轮轴承，没错的！我的其实只坏了一个，但我坚持换两个，换完开起犹如新车！原先怀疑密封条、皮带、半轴！一般商人都很狡猾的！奇瑞车的质量非常好！不坑、不骗很难赚奇瑞的钱！
理解楼主的问题，不过就像高田气囊坑了一众车企一样，NSK轴承和博世油泵也坑了奇瑞，这锅奇瑞不应该背。另外本田的cvt不那么省心，建议看看此地无垠那台漏油的雅阁cvt吧。
说奇瑞舍不得用好轴承就有点扯了，NSK轴承难道不是一线大厂的？博世的钢带难道不是一线大厂的？我的车虽然也出问题了，但不能因此否定奇瑞，甚至否定国产。
我去了二个4s店，都是说这个问题，用没有在4s店修，4s店技师不好，好点的师傅都出去开店了，4s店同学帮我开到以前他们高级技师的店去了，真正有技术的都出去单干了。