求助G6在行使中踩离合或空档熄火?
问题描述:
开始跑40码踩离合就会熄火,现在换了节气门总成,跑80以上还是会熄火,40码偶尔会熄火,有没有遇到过解决问题的,4s电脑检查说都正常,火花塞,和线圈都换过了。
答
怠速低油路不畅可以导致汽车空挡滑行会熄火。不建议汽车空挡滑行。因为下坡惯性大,遇事不好处理。熄火后控制不了车辆,容易发生事故。车辆空挡滑行,发动机处于怠速状态,一旦熄火很危险,发动机停转会挂不上档位。而且低转速运转也无法保证制动助力和转向助力系统正常工作。从手动机械变速器来说,空挡滑行会造成同步器烧毁的机械故障。机械变速器一共三根轴,一轴在离合器结合状态与发动机转速相同。二轴与三轴的常合齿轮控制着输出转速,空当时三轴(中间轴)轴与一轴速度一致就是发动机怠速,二轴与传动轴转速一致,传动轴又与车速关联,这样二轴与一三轴产生了极高的转速差,二轴上各档齿轮与三轴常合,结合套却与二轴花键连接,结合套与常合齿之间的同步器就因为转速差过大,润滑条件不好而烧毁。液力耦合器式自动档变速箱传动是依靠湿式离合器结构传输动力的,离合器组是靠油压压紧结合的,松掉油门,发动机转速降低,变速器油泵压力自然也降低,离合器组压力降低而打滑,所以这种变速器不需空档滑行,一般路面d档行驶就好。不可把档杆至于N滑行,这样变速器里的湿式离合器组会因为切断油路而缺乏液压油的润滑和冷却而烧毁。还有一种现在流行的自动变速器,dct双离合变速器,实际是一种电子控制的,双输入轴双离合器系统的机械变速器,由于设计理论不科学,技术不成熟,更不建议空档滑行,因为它正常规范操作还故障率很高呢,出于安全,各种变速器都不建议脱档滑行,是严重的违章行为。如满意请采纳。