有关帝豪GL双离合问题求老司机指教……?

问题描述:

各位车主本人已经订车1.4T自尊这款车用的是干试双离合你们用的时候顿挫升降挡问题大吗?小毛病多吗?有木木档位加档不上的

双离合有点类似手动挡的特性,在低速跟车时脚要稳就没顿挫,如果急性子一脚油门跟一脚刹车的开肯定有顿挫,这车2档降1档稍微延迟,在2档时如果低速转速1000,这时容易发生顿挫,如果轻踩油门等转速提上去就没顿挫,如果这时踩一脚油门然后转速没等提上去脚又松了就会有顿挫,如果频繁堵车跟车你可以手动模式,车速低了手动降到1档就行了

双离合的车……不能买!吉利车动力总成都有先天的设计缺陷,手动、自动挡都会动力会突然丢失(翻翻论坛已经有好多车主反映缺陷了),高速上危险!!!

开了四个多月来过天籁,高尔夫。对比来看顿挫还是挺明显的,时常会有,总体来说不严重,没有其他变速箱那么平顺,家用平民车还可以接受。希望能用的住

谁说没推背感呀,你一脚油门下去,再松一下油门再给一脚油门,你看看有没推背感,建议前方无障碍物情况下测试

我的没问题,这个车顿不顿挫看人开,开车比较柔的就很平顺,大脚油门肯定顿挫,因为它是干式的没有液力变矩器所以开起来的效果和手挡差不多。

已经试驾了试驾路段很好起步时温柔一点没感觉顿挫1.4T的发动机加速很慢木有什么推背的感觉提速试驾的时候没激烈驾驶

不吹不黑。实话实话,个人感觉,这双离合就是糟心啊,来过其它同等价位定位的车,真是没有对比就没有伤害,我真的摸不透它的规律,低速跟车的时候就最明显了,加油,减油,脚离开油门踏板的那种,大概两三秒再加油就会有一种动力衔接的感觉和声音,一顿一顿的。有些车友又说没有这样的情况,可能我是个例吧。还有就是试驾一下最好了,尤其是在低速的时候,看下能不能接受咯。我知道这有点难为双离合的车子了。要是无所谓自己能接受就好啦,其它的没毛病