为什么舒行优惠那么多，畅行优惠却那么少？

感觉是在品牌认同和基本配置（发动机、变速箱、底盘）相同的前提下，一看个人需求和购买力，二看市场定位和销售情况。

供求关系决定的，舒行官方29.78畅行34.38多了很多贵了4.6万。多的配置是很多人都喜欢的，一般都会多掏四万多买畅行，这样舒行就很少有人买了，怎么办？优惠力度上下功夫吧，这一下就把蔚揽的门槛拉低了很多，基本可以和国内同配置的迈腾比肩了，旅行车、性价比、进口车一举好几得，就打动像我这样不肯出30多万买旅行车的人了，不到27进口旅行车落地。再说畅行35落地，同时对比一下C旅，在咬咬牙几万加上C180旅行款，考虑到自己的实际使用和承受能力，最终只能作为下一个目标了。4s的定价能让买车的人犹豫，说明优惠的比例还是比较平衡的，毕竟中国人的汽车消费理念和德国还是有区别，老外按德国的消费思路定的配置到中国来还是要通过不同的优惠力度来平衡一下。说白了，最终取决舒行还是畅行，还是钱包说了算。以上纯属个人理解，不坚持说是对的，探讨一下。