低功率发动机是混喷吗?

问题描述:

有人了解吗?车价跟老款比优惠幅度变化大吗?

就是加快发动机热身,使得发动机更快进入工作状态,缩短热车过程,降低启动后为热车消耗的油耗。优势主要是降低启动油耗,你看新车油耗说明,对比一下,2.0T低功版比1.8T节油主要是在市区路况,高速路况油耗基本一样。

升温快和歧管喷射没关系,歧管喷射在发动机低负载时使用,是由于低负载是歧管喷射效率更高,并且有混合气冲刷进气门,可以降低进气门积炭的几率。整合排气歧管的优势,排气歧管整合在缸头里周围有水道包围,水温升的快,降低热车时间,并且由于有水冷却歧管可以降低排气温度,降低排气温度对排放有好处,对于涡轮机还可以调高增压值,整合歧管还可以缩短歧管长度,降低涡轮迟滞,提高涡轮响应,最后使用整合歧管还可以降低发动机重量,