买2.0的，在动力上你们后悔没？很纠结呢…………？
2.5开起来确实动力随叫随到，2.0的感觉动力有点肉，加速有延迟，超车感觉没信心啊，不如我的捷达王但在北京也没有好的路况能用到太多的动力，但是偶尔激情一把或者频繁并线超车是不是有点费劲呢？我以前开别人的2.5凯美瑞多一些，不知道该买哪款，我平时用车很少，一周来一次吧，所以不想在车上投资太多但有喜欢动力，要是上2.0的以后会不会后悔？哎，要不是国1国2不让进五环我真不换车了，关键是不怎么开
如果长期开一款车肉也就那样，常常换别的大排量的开，那对比反差就明显了。以前的车动力也就那样，没有对比的情况下还不是在好好开。
我的16款2.5豪导，现在开了1.6万公里了，当时买的时候我就下定决心一定要买2.5的，因为我车开的多1.62.01.5T2.0T2.4排量我都开过，所以个人认为2.5自然吸气是最好的，直接提车走人，现在过了1.5万，感觉磨合差不多了，动力很满意，我想说的是，买2.5肯定不会后悔
德国挺多高速路还不限速呢，对动力的需求肯定比国内高。中国就限速120，3000转内可以轻快完成超车就属于动力够用，经常要踩到4000以上，就像27霸道就属于动力不够用。
哥们你别听他们瞎说凯美瑞2.0其实够用了，我的也是2.0城市起步加速一样虐奥迪看你怎么开。捷达发动机1.6我以前看过捷达垃过1吨的货呢还，丰田发动机没的说以前开霸道6年38万公里啥都没动过质量没的说。
空车2000转内可以轻松完成120内的超车，满载3000转内轻松可以完成120内超车动力就算够用...2.5凯美瑞属于将将达标
所以这就是问题啊，没发现我那个回帖不少赞同？很多人是懒得说，动不动就贬低2.0真没意思！要爆发那就要买带套的！自吸谈爆发力不是搞笑么
那就说明你比较容易满足，我2.5的我都觉得动力不够，空车还好，多坐几个人起步就得踩到3000了，高速超车也是