求老司机指导下宝骏310转速和升挡的关系,?

问题描述:

我新手,没过实习期,现在开宝骏15天,1100公里。常期保持低转述,觉得省油,(确实省油,现在油耗保持4.0个,1/3的省道)想问,低转速行车和低转速换挡(从没超过两千转)伤不伤车?针对宝骏310这款车型来说,哪个转速最合适?最健康的行驶习惯都有哪些?都说说呗

十年老司机告诉你,最好是听声音换挡。当然新手紧张做不到。转速换挡要注意安全,别盯着转速表看。1换2档1750左右,2换3,3换4,4换5,都2200~2500左右。减档1500左右即可。其实这有点教条。我开车的时候如果需要加速好,经常3000换。太低转速一则伤变速箱,二则容易积碳。

度娘说,最大扭力转速的3/4.换挡比较好,310.是3600,按理说2500以上换挡好。可是我从没这么激烈加过油门,怕伤车

2000转左右换挡这样是可以的,磨合期间需要注意以下几点:1、磨合期起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。2、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。3、等差不多跑到了1500公里,该适当的拉拉高速。在平直的路面上,缓缓的把车提到最高速度。注意不要大力轰油门。此外,处于磨合期的车辆,平时要经常检查,提前发现问题并排除。比如,机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充;各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多;及时发现仪表盘和电脑里的警报信息;装载质量一定不要超过额定载重量的70%等。汽车在磨合期内驾驶,要遵循以下基本规范:在1000公里内,不能以最大油门开度行驶;各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3/4;1000—1500公里时,可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度;可以满载。此外,磨合期内不要急加油,提速、减速尽量慢踩、慢抬油门。