众泰5008怎么样？众泰5008这款车怎么样，要详细点的

众泰5008弥补了国内小型SUV的空白，外形时尚动力够用，通过性高，油耗不是很高；但国产车零配件质量差的问题，众泰5008也无法幸免，由此导致的日常维护费用增加的问题，惹来不少网友的非议。具体可以看一下易车网http://car.bitauto.com//koubei/baogao/

如果资金充裕的话建议买大牌子，保有量多的车，众泰只是算一款有个性点的小车，虽然充其量是SUV。但车子外型小气，车内空间较窄。如果长途驾驶的话就没有什么舒适感可然。服务站也较少，小毛病会多一点。其他的大毛病应该不用担心，但这个价对得起这个价钱，起码可以满足野外越野一番。

众泰5008新车拥有1.3L、1.5L两个排量共四款车型，业内人士普遍认为，如此超高性价比对于同价位的车型肯定会形成巨大的杀伤力.众泰通过性好。其他指标一般，众泰5008的造型与上一代车型2008十分相似，但有很多细节部分做了改进。众泰5008的三围（长/宽/高）为3970mm/1570mm/1733mm，这样的尺寸和SUV相比虽然显得比较小巧，但众泰5008的车身尺寸却能显得这款车更加灵活，尤其是在城市间道路拥挤时，相信众泰5008能够从容面对。内饰简洁温馨做工有待提高，众泰5008采用浅色系内饰格调，从空间上给人的感觉比较宽敞，由于车身较高，所以顶部空间非常充足。虽然这款车的轴距只有2420mm，但不管是前排座位还是后排座位，1个身高1米8左右的男性坐在上面仍还能感觉比较舒适。该车的内饰细节考虑得比较周到，自发光式仪表盘非常耀眼，红色的指针在蓝色数字与白色刻度的映衬下，车辆的行驶信息能够让驾驶者一目了然，尤其是在夜晚，仪表盘的灯光搭配简直与豪华车不相上下。众泰5008的中控台设计比较简洁，但功能一点也不缺，空调控制系统在中控台最上方，两个大大的旋钮分别是风量控制和温度控制，并且无级旋钮非常方便驾驶员对其操作。众泰5008的方向盘采用三幅式设计，在三点和九点的位置有拇指握槽，方向盘的尺寸不大，在方向盘后方，电动后视镜调节按钮、前后雾灯开关，前后挡风玻璃加热开关一应俱全。在驾驶员一侧的车窗上放，众泰5008还专门设置了眼镜盒，另外，驾驶室照明灯则采用了5只LED发光灯，光线非常充足尽管众泰5008在内饰设计上明显比2008有了很多改进，但仍旧有一些地方有待提高。比如座椅座垫和靠背较薄；1.5L三菱4G15发动机的最大功率能达到78千瓦，配合1130公斤的车重，发动机的动力表现还算不错。变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰想轻松驾驶这台车非常容易，高低适中的离合器很容易让驾驶员熟练操作，即使是在行进中的换挡操作也很容易够做到不知不觉。起步后在低档位的加速比较有力，但到了高档位后，由于车身较高，并不能在极速上追求过多，车身的稳定性不错，方向盘也还算比较稳重，日常出行应对自如。众泰5008的前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂，并且是后轮驱动车，总体来说操控性还是不错的，但较高的车身和偏软的避震器在转弯时，车身会有较明显的侧倾。较高的车身与底盘虽然在转弯性能上略逊一筹，但在越野能力上的表现绝对不是一般轿车所能比拟的，一般的沟沟坎坎对于爬坡度30%，离地间隙190毫米的众泰5008来说不在话下，即

众泰5008的优点是车子价格便宜，外形相对不错，燃油经济性也不错，但是车子的质量，做工还有保值性方面都不是很好。

众泰5008给我的感觉倒是蛮不错的。就是有些小毛病不过国产车里面这个已经算很不错的了。我这有点以前我看车的时候的资料打给你参考下。具我所知，众泰5008就是2008的改良款，众泰2008的外形是模仿的丰田·特锐的设计，配的是东安造的三菱发动机，这个发动机的性能很不错很多国产车都在用这个，有1.3L、1.5L两个排量，5008和以往的2008相比车型的感觉，要比2008更现代，更好看点。这车的动力不错，起步时即使开启空调，也能获明显的推背感。接着往上升档的时候，变速箱给人的感觉越来越熟悉-很像开金杯的感觉。悬架对不平路面的吸收还不错，车身抖动并不大，还有就是这车的外部工艺确实不错，钣金和接缝都处理的很好，本人也是把车撞了其修的时候跟修车的闲聊中才发现的。其实本人感觉着款车虽然窄了点但却实可以，5W多点的车能有这种性能和设计，再说它的这些表现也对的起他的价钱。是部性价比蛮高的车。众泰5008 是1.6 的你说油耗能高吗？农村的地现在不比城市的好啊？我那天跑大板油别提多爽了，8个油都算多的！看你怎么开，过了磨合期你找4S店调调带速就OK了！反正我开着挺舒服。因人而异吧。

众泰 5008:一般般
1、5008除了较高之外，都显得较短和偏瘦，这就使得分配给后座的空间上只能是捉襟见肘，坐上三个标准的三个成年人显得有些拥挤，腿部也没有多少伸展的空间。这就为5008的穿过性所牺牲的设计。2、在炎热的夏天，5008的空调表现挺一般，后排没有出风口，要凉快得等段时间。3、在舒适性方面，有皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙、多功能方向盘、四门电动车窗及CD机和USB接口。4、后悬挂是五连杆式非独立悬架，在城市代步，显得有点偏硬，与轿车无法比拟。而离地间隙达到190mm、及轮胎规格为205/70 R15，所以在颠簸的路面上就表现的很出众。5、动力方面，发动机是沈阳三菱的4G系列，表现还可以，1.3排量都有很强的动力表现。在经济性的前提下车没有最好，只有适合自己才是真的。5008在舒适性上是较差，但也拥有较多的客户群，他们看中的是其灵活精致及作为小SUV的霸气和越野的味道。穿越在城市上散发的运动气息，以及这款车的改装空间非常的大，可以加装大包围、多功能行李架等，改装后在路上跑吸引的目光不再少数。

众泰汽车在原有2008车型基础上推出了最新改款的众泰5008，很多配件可以相通，配件还是便宜的！与众多汽车厂商锁定同系列车型编号首字母（数字）、修改尾数的做法不同，众泰汽车选择了为新车型修改首位数字来取名的方法。因此，全新改款的2008车型被称作为“众泰5008”。从“2”到“5”的一字之差正表明了5008车型相对于2008的改进思路—“跳级”。在为1.3L款车型重新调校了发动机，使其最大输出功率增加了6KW、达到68.5KW/6000rpm之后（升功率已经超过52.69KW），全新众泰5008车型最大的改款工作集中于全车型外观、内饰造型的时尚化设计。众泰5008车型的整车尺寸为：3970*1570*1733 mm，轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙，在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中，众泰5008几无竞争对手，硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。众泰5008采取了时下流行的“锋利”设计。前大灯一体式设计形式新颖、造型时尚感非常强烈。粗壮、但是线条流程的前保险杠也非常具有视觉冲击力。再加上发动机盖上两根“加强筋”的设计思路凸显了众泰5008的强烈个性。众泰5008的侧面整体造型饱满、线条简洁，但却十分大方。由于众泰5008的离地间隙高达190 mm，因此整车的侧面视角的SUV感觉也很强。来到众泰5008的尾部，最让人印象深刻的得数左右两角的一体式猩红色的尾灯，以及硕大且光洁度非常高的备胎罩了（1.3L和1.5L时尚型配备）。由此，可以说众泰汽车对于5008车型的外观设计十分讲究“整体化”。既讲究局部细节的亮点，也注重整体SUV风格的完美体现。与讲究时尚的外观一致，众泰5008的内饰造型在简练大风格下中也比众泰2008车型别致许多。比如，米黄色淡雅的绒面座椅柔软而附着力很强。另外，为了节省车内空间，众泰5008车门内板的厚度也相应简化，储物格容积一般，电动车窗升降按钮也由普通的水平排列变为垂直吸附在车门内板上。其实，众泰5008并非极尽简约，从其白色背光的仪表区域和音响区域的设计设计来看，5008车型遵循的是“时尚家用车”的理念。特别是5008车内中控台下方、一个可移动烟缸的时尚设计，进一步验证了这一思路。同样，位于中控台上的音响、DVD等娱乐设备也都能以亮白色背光、整体嵌入式装配工艺达到“时尚精神”的体现。众泰5008车型不仅外观造型时尚可人，其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手。作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一，众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统，其最大输出功

众泰在跑乡村路况方面表现比丰田花冠的表现好点，它底盘比较高，轮胎也比较大，尤其在过一些复杂路况时表现明显强于另一款，在安全上日本车系一般钢板不是很牢靠,油耗花冠只有1.6~1.8所以耗油相对高一点，还有它的电子加速一直有问题不安全，它的价位最低配置也要7.78，全部办下来也要9W左右。你可以参考下我给你对比的参数，在就乡村路况来说5008还是比较有优势。

你好，众泰5008车型性能不错！靓丽的外形和宽大的空间、兼具SUV风格的运动性，使众泰5008能够游刃有余的穿梭在都市与山野之间，加上6万左右的经济价格，众泰5008颇受年轻新贵和家庭休闲用车的青睐，众泰5008车型的整车尺寸为：3970*1570*1733 mm，轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙，在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中，众泰5008几无竞争对手，硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。搭载了稳定成熟、动力强劲的三菱发动机，1.3L、1.5L两个排量共四款车型，采用的仍是后轮驱动。4G13直列四缸发动机、5速手动变速器、液压助力转向、前盘后鼓制动系统，但是发动机由62.5千瓦换成了68.5千瓦，发动机功率的提高使其动力性能有了更大的提升，这从根本上车友带来了更大的实惠。众泰5008车型出门就不怕什么任何沟沟坎坎；配合前独立式麦弗逊式悬架和后5连杆悬挂系统，独特后轮驱动赋予了众泰5008运动的天赋，爬坡载重轻松自如，也可以让车辆变得更加舒适和稳定，这也成为众泰5008傲视其他车型的有力武器，即使在恶劣路况条件下，众泰5008也能迅速“突围”，随心享受都市精彩和郊外风景的双重乐趣。众泰5008车售后网络较少。

这款车不错！造型小巧，通过能力比普通轿车强。比较经济实惠，当然就做工一般，质量可以！祝您购车愉快！