为什么降价老车主不高兴呢？降价不正常么？
降价不是很正常么啥车不降价啊大众哪有一台时间长了不降价的我这迈腾降价3万呢其他合资车只要不是刚上市前几个月不都有降价么？为什么长城降价老车主就不能接受呢？
我是老车主，降价我没有觉得不正常，而且目前降价也还跟我买的时候差不多。。。现在论坛里说的那些降价骂人的，都是车黑，不是老车主，这个准车主要明白
买劳斯莱斯就没这现象了，不说国外的，买观致也不会成街车，成街车那才会体现你的眼光是正确的，如果成不了街车那就证明此车不行，也不会有黑子这么疯狂过来黑了
喜欢就好，降价什么的不存在的，最多是有点不舒服，就像7188的iphonepuls现在才5000多。有苦但宝宝不说
上市半年到一年之内降价当然没得啥，L版本上市两三个月就降价，幅度还这么大，不管是老车主还是准车主还是潜在车主，都会觉得这车太不保值。时间间隔这么短，作为支持哈佛的第一批车主，不是所有人都有勇气做小白，降价后也许都还是不是他的合理利润价格，所以很多人会想是不是再过半年会降得更多。这样这个车整车品牌瞬间就打折扣，自己将自己比GS8降一个级别，给人感觉都不如GS8了。花了18万，买了个市场价十五六万的车。水受得了，你说提前享受了个半年，还想得通，有的人估计就提前享受了个把月。
你们根本就没搞懂，其实降多少跟我们老车主关系不大，只是当时我们买h7就是看中了他中型suv的定位，看中了他大气外观傲视一众紧凑型suv的高端感。降多了，现在反而没有那种感觉了！也就是便宜没好货的道理。说实话当时要是h7定价20万，我也会买，如果定价15万我看都不会看。很多人买车就是这个道理。别跟我说买车就是花钱买四个*加油就走。
我是老车主，降价很正常啊，苹果7刚上市多少钱，现在多少钱，符号市场规律。不过话说回来，降价了老车主还特别高兴，那脑子不有问题吗