马3星骋和世嘉内部空间谁大？

可能我真不会开手动挡，看来要去检查下车子有没问题，我都是高速加省道，市区很少，表显7.6。高速130巡航很费油估计得8个多

我是2.0手动星骋车主，油耗5.3，广西地区，市区路段，比较温柔驾驶，偶尔暴力，但是空间还真不用想（后排小），驾驶乐趣是够了，平时也是一个人或者两个人坐

再说说这老福、星骋、世嘉吧楼主如果想要空间的，说实话马自达是最差的！如果说你想追求点儿所谓操控的，我从我自己出发谈下看法儿，世嘉2.0手动没开过不知道，只能对比1.6AT的。动力上星骋2.0排量最大，实际出来动力也相对比福克斯大点儿，世嘉的1.6就算了，再配上那个4AT的变速箱你会怀疑人生的，说高转有多爽那是“信仰”谁日常行车在路上都拉到红线？关键你拉到红线了声嘶力竭，速度也不快呀！那多尴尬！而且这个排量的四缸机声音这么单薄又不好听真是又挫又慢又费油！板悬也不说了，那也是标雪粉的信仰说不得！底盘的话没开过富康，应该是算是没摸到标雪在国内车的精髓吧！就世嘉来说肯定比不了老福还是对标下福克斯吧，底盘其实两者基本相同，但是出来的行车质感是不同的，福有点偏德系的味道，比马3的厚重感要强得多，这在路上过坑洼能明显感觉出来差别。方向什么的，可能我福开得久，反而还是喜欢福的，感觉福的方向圈数要比马3少点儿（没考证，纯属感觉），小区挪车，低速变线比较随心，高速两者差不多。星骋2.0是电动助力，出来手感要轻好多，但我的车有时打方向会听到类似电流声噪音控制上星骋比老福还要差！120以下世嘉是这三个里最好的，120以上反正这级别，说话就吼了要再说这个星骋的2.06MT，原来以为6档是用来高速巡航应该会挺省油，但这档位的齿比设置太操蛋了，同样100公里速度，6档就比5档低200转！搞毛啊！这6档有毛用，省油省不了反正成了多加减一次档位的负担，而且1档真的真的太无力了！比1.8MT的老福1档还要无力！所以如果再选，我会选2.0MT的新福，当然价格肯定要贵起码2W多了

找对人了，这两车我都有过先油耗吧，现在开的就是2.0手动星，2月刚收的，开了快3000公里，由于不是一手，所以油耗是不是正常我也说不准，在我手上相同路况开法下基本比我上一台1.8MT福克斯（一手开了12W多公里）油耗略高，现在的油价93的话5毛5一公里差不多，还要比世嘉么？反正1.6AT的世嘉在城里开的话能开出3.0的油耗，当然是纯市区，我老婆开了4W公里，表显一直没下过11其它2.0什么的我就不知道了，听说是比1.6AT的要省的说空间吧，之前给老婆买过一台1.6AT两厢世嘉，我现在星骋也是两箱，空间前排差不多的，反正肯定够，后排空间感来说是世嘉大，全方位的要大点儿，但同时世嘉的问题是后排的座垫略短，关键后排的靠背角度又太直，所以坐着舒不舒服你自己想，我是真吃不消坐还有后备箱是吧，星骋也还是要小点儿，比老福的也明显小，我试过同样装四个*，老福四个并排没压力，星骋不翻靠背装不下你是马三还是星骋，我的星骋2.0手动，12年上牌也是5W多点儿，6.38收的，你这价如果是星骋可能有点问题，车商收都不止这个价