增配加价你接受吗？

今天聊聊：提增配车加价是否合理===================有消费者在买车的时候会遇到新老产品交替期间，老款车增配促销，提车的时候就会被要求加价。对此，许多消费者对此现象怨声载道，虽有一些消费者气愤退车，但多数消费者都无奈地默认了这一不平等协议。那么这种加价方式是否合理呢？其实，厂家只会按对外公布的配置单生产标准车型，不会生产增配车型。如此看来，这种类似于捆绑销售的营销手段纯属经销商所为。由于市场缺乏有效的监管，使得这场“加价提车剧”得以持续上演。虽然目前已有多个城市将加价售车定为违法，但是由于法律法规尚未完善，对此类行为的处罚措施还在研究过程中。一车难求，加价才是王道?如今车市，加价提车似乎已经成为理所应当的事情，甚至还有不加价不热销这一说法。加价提车在市场上如此横行霸道，究竟是谁的原因?厂商?经销商?还是消费者?不少厂家将加价归结为经销商的个人行为，官方说法是“厂家不可以干涉经销商的销售行为，但为了维护消费者的消费权益，不建议加价售车。”但此话中所包含的默许和纵容，让不少经销商敢于冒消费者之大不韪。毕竟经销商与厂家是打断骨头还连着筋的共同利益体。而经销商一方，将加价原因归结为厂家的产能不足，“热销车型资源紧张，我们每从厂家争取到一台车，都是以搭配几台滞销车型为‘代价’，这些滞销车毫无利润可言。但我们店要生存，只能是通过对这些热销车加收一些费用，把我们赔的再弥补回来。”经销商说起这个来，也是一肚子的苦水。不过，这明明是厂家和经销商之间的问题，却要让消费者为此买单，实在有点说不过去。另外，部分消费者的购车心态也是加价现象的重要成因。一些汽车厂商甚至利用了消费者认为加价车就是好车的消费心理，人为制造出市场的“饥饿状态”来给消费者形成货源紧张的感觉，诱使其以更高的价格换取提车的等待时间。增配的配件报价水分大，需谨慎！还有所谓的增配车大多是“经销商自行增配车”，这些车辆的定价往往都由经销店根据增配物件的价格来确定。增配车型中比较多的配件包括真皮座椅、行车记录仪、DVD导航、音响等等。如果经销商告知真皮座椅的价值几千元，但实际让利后可以让消费者节省一半以上的钱，这时消费者就要引起警惕，那多半是以次充好的真皮座椅。另外，DVD导航也是对消费者来说比较实用的一项配置，如果消费者自己去汽配市场购买，可能花个三四千就能装到4S店报价七八千的原厂导航。经销商推出增配车型，主要为了促销，因为一听到“限量”、“钜惠”等词汇，许多消费者都会为之心动。不过，在选购增配车时，还是需要多了解、多比较。因此，消费者要了解增配车型具体增加的配置情况，并且考虑这些增加配置的实用性。另外，还要从别的渠道了解单独安装这些配置的具体费用。在经过多方面比较后，再考虑是否购买。在购买增配车型时，消费者在签订购车合同时应将所增加的配置写进合同中，以免将来提车和用车过程中出现纠纷。【总结】：如何应对经销商对增配车的加价要求关于经销商要求对增配车提价的问题，目前还没有很好的解决办法，只能是和经销商协商解决。若经销商所提出的价格，消费者可以接受，那么车子就可以提走。如果消费者觉得加价不值，那就只能和经销商进行协商，主动要求降低加价金额、换车或者退订。