大家二手翼神都是在哪儿看的,怎么瓜子,人人车,58上边都很贵?

问题描述:

大家二手翼神都是在哪儿看的,怎么我看的瓜子,人人车,58上边都很贵,2年车要9.5W

开车就老老实实开,玩车就得大胆玩儿,收2手,收水车,收大套,收小套,玩儿法多了去了,人人和瓜子上面窍门也多,水也深,就看你怎么玩儿

有多贵。。最不保值的日本车就是三菱。。。2010年的也就是五六万。。五六万贵么?当年十几万的车啊。。现在只要个零头

不是这样的,我举个例子,一台2010年翼神原来购车价是15万,现在新车11.8万。7年的车残值是百分之36,然后问题来了,按照平台报价是5.5万,其实这车实价就值4.2万。问题在哪里大家知道了吧。

车商不愿収出低价,小众车都怕在自己手里时间太长卖不出去。现在的想买的都是喜欢的,车况好价格高点也愿意要,就这情况

第一,人人车和瓜子都是信息平台,只管帮个人卖车,然后收取服务费好几千,个人卖家本来就想卖个高价,不懂行情的还会挂个天价出来,当然人人车和瓜子也会帮你策价,但策价也得车主同意那个价格才行,遇上铁公鸡的话你还是策不动。第二别嫌车子贵,开了一年的汉兰达、霸道、普拉多之类的,一样能卖个和新车差不多的价格,汉兰达甚至比新车价还高,市场行情摆在那,要是价格太便宜,我都怀疑是不是问题车。第三,车子的价格是市场行情决定的,不要单纯只看网上估价,10年卡罗拉估价四万多五万的,要是懂行的去买,六万都有车商要