打算装个行车记录仪，还需要后摄像头吗？

行车记录仪一般来说如果你是比较要求功能多的，可以直接考虑那些后视镜的记录仪，安装和使用都非常方便的，一般安装的时候按照说明书的要求走暗线到车顶缝隙再到点烟器位置即可的。部分车型可以直接改装到车型的顶灯供电或者直接走线到车中控下方的小保险盒子的ACC供电，那样也可以实现停车监控的功能的。同时也可以考虑那些隐藏式的安装到后视镜前方的玻璃，样式也比较耐看，平时不影响驾驶的。不妨自己按照自己的使用需求多注意看看吧，一般网上那些一线品牌的记录仪都很不错的。

如果在众多行车记录仪挑选一个品牌来推荐，这还是很不客观的，毕竟现在的技术让行车记录仪的品牌之间没有太多的差距。在功能方面也没必要选择一个功能太多的，比如一些集成了导航、倒车影像或者电子狗的行车记录仪，他们可能还没自己的手机导航、原厂倒车影像好用，因此在选择行车记录仪的时候关键要注意还是分辨率和使用方不方便两个方面来进行挑选。分辨率方面目前倒不用担心，现在行车记录仪分别率都在720p—1080p之间，有不少行车记录仪还支持4K，个人觉得4K没这个必要，720P—1080P已经足够能够拍清情况了。还有不少车主纠结于广角度，其实一般来说只要能覆盖120°-149°之间就基本可以了，广角太过容易导致画面变形，反而有麻烦。使用的方便性方面，我们比较重视安装方面，现在行车记录仪主要有三种。第一种就是常见的吸盘式，这种行车记录仪价格比较便宜，安装也很方便，但是缺点在于需要从点烟器拖一根电线，不美观不说，开车时候还有可能受到影响。同时吸盘式在夏天由于太阳的暴晒，吸盘可能会失去作用，行车记录仪肯能会摔坏，因此有条件的消费者尽量不要选择这种。第二种是几年前比较流行的后视镜式行车记录仪，它需要将原厂后视镜拆下来进行安装，功能也比较多，比如前面说的导航啊、倒车影像啊之类的。但是这种行车记录仪是用的双层镜面，有些人在看这种后视镜时会头晕，这也是一种安全隐患，而且大多数这种后视镜的做工比不上原厂，安装这种行车记录仪有点舍本逐末了。第三种是近两年比较流行的，叫做专车专用隐藏式记录仪。它安装于原厂后视镜后方，可以根据自己车型和内饰的颜色进行挑选，具备美观、占地少、私密性高和不用拆后视镜的特点，同时具备手机APP互联，可以通过手机直接调取影像非常方便。唯一的缺点是因为没有显示屏，需要隔三差五要连上手机看看它是不是在正常工作，不过话说回来这东西要坏还是比较难的。总体来说，行车记录仪没有太多的花头，只要根据自己的经济能力、个人喜好进行挑选，到专业的地方进行安装，尽量不要拆卸车上的原装配件就可以了。

我加了个单独的，前后双录，前面的带夜视补光，前面晚上清楚，后面的没意义。装上一个月了，都不会回放视频。。。。。感觉没什么意义

个人觉得有前摄像头足矣，双摄像头都是嚎头，双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。芯片是行车记录仪的核心部件，也是成本最高的部分。如果双镜头记录仪镜头本身质量不行，而且再用廉价的芯片就不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。汽车的后窗一般都贴有深色膜，双镜头行车记录仪的后置镜头会拍摄不清楚，其次雨天前风挡有雨刷而后风挡没有雨刷，更是失去了后置的作用。选择能达到1080P，140度广角以上，稳定性好，夜视效果好的就足矣了