开了一年得比亚迪唐，现在卖16.98合适吗？

新车落地就是8折，看公里数，底盘，外观，内饰的新旧度确定价格。如无事故16万-17万左右。买1年就卖最不划算。

问题是现在很多买车的人，除了一个牌子和外观，其他啥也没弄清楚，一问他某车有什么好，“听别人人说好”，而比亚迪恰恰就是牌子和外观被人贬得一塌糊涂。

充电设备是什么东西?你说的那个快充?是所有车都有得配的,不光广州,如果你说的不是快充,不知道你说的是什么设备,电力的安装费你是说报电表吗?电表报装是不用钱,但是一般电表集中放在管井位置,从管井到车位的拉线是要自己出钱,,,如果你说的不是报装电表,那我不明白你说的*不收钱是什么东西还有无论是新车二手车,也需要跟物业沟通你需要在车位安装充电桩,并不是*帮你搞好.我在花都,直接找我小区的电工装的(在物业已经同意,并且递交供电局申请,并已在管井安装了新的电表以后),

不是，广州充电桩设备是4S给，但是电力的安装费是*不收钱。如果要移动位置，那就得自己掏钱了。要请所谓的电桩安装公司（估计是供电关系户），从公用设备引电，安装线路，以及跟物业，消防做沟通。自己很难搞。

新车也是自费装桩,4S包的只是装充电器进充电盒还有接线,不过问题来来,既然大头都自己出钱了,还不如自己叫拉线的电工搞好,也不用等隔几天的4S上门装,马上可以用了

58同城或许有10，但真的有那台车吗？或者没有事故，或者不过能过户,或者***我曾经还见过营运转非营运的（后来聊的7788要求卖方发行驶证看看)，12年还是多少年就必须强制报废的准新车，便宜好多，一个买过两台二手车在58赶集和一些不规范二手车平台上打电话打到曾经发疯的人路过，总结一句，比市场价便宜太多的要多留个心眼，