二手车十万公里了能买吗？

嗯，我同意现在国产车质量都上来了，但是为了稳重起见，还是不要先当小白鼠的好，待国产技术真的稳定了较好些，现在奇瑞、广汽、一汽的新车型瑞虎、传祺和奔腾故障反馈量太多了。

您说的这个技术成熟度和装配水平合资高于国内我不是很认同，现在只要是合资，哪一款不是国内装配的，如果说是10年前可能是事实，国产车经过这十多年的发展，基本技术已经跟合资没什么区别了，差的也就是发动机和变速箱技术成熟度和技术积累，君不见国内放开私企做车执照也就二十年左右（奇瑞首家），而国外已经一百多年历史，虽然国产基本以模仿起步，5.60年前日韩系也是模仿欧美起步，这些年国产车的进步，相信大家也有目共睹，我坚信以这样的发展速度，10年后国产水平一定能跟合资在各方面论长短。。。。

还是不建议买国产，现在国内几个品牌如哈佛、传祺和奇瑞的新车投诉量和卖的车量是持平了，另外买合资不是图品牌名，是合资的装配技术成熟度，韩系车造成技术成熟度和装配水平高于国内10几年是事实。

二手车不建议买，你这个还是7年的老车了，如果知道熟悉这个车和车主，知道车子没有什么大毛病，车主开车也爱惜的话还是可以考虑的，现在这款新车应该也优惠差不多3万左右了，不过35已经停产了，可以考虑现款的新途胜，也有近1.5万的优惠，配置和操控上也有更新，外形也是他的卖点，毕竟是韩系车的特质，虽然本人已经是35的老车主了，我还是建议你在同等价位上考虑国产，现在国产车在质量和品质上已经不输于合资车了，买合资也不过是图个品牌度，名气而已。。。。韩系车吗，谈名气现在也只能呵呵了。。。。

我的10年2.0四驱到现在除了油耗过高其他都很完美小毛病都解决油水到时间就换估计再开个十万八千里也是没问题的

多少钱？实际现在买个新车也才13万左右的，建议买舒适型就可以了，当然如果米够可以上智能型，智能型比舒适型也就贵了1万左右，如果对一键启动、esp车身稳定系统、后视镜自动收缩多功能方向盘这些不感冒的话就上舒适型，因为除了esp车身稳定，其它的一些功能都是可有可无的，上汽配城自己装价位也在几千以内。对于esp车身稳定系统，这东西没有那么神，跑市内的话完全用不上，不要听信一些神论，老出租车跑了十几年的路，什么恶劣天气都没事，自己作死什么系统也救不了你，开车稳比什么系统都保命。