天热了，都在关心空调，我也问个问题，求解答？
问题描述：
买的二手车，到手就没有水箱前边那个空调的散热器，空调散热风扇也没有，但是有空调管路，风扇的插头，我想问水箱前边空调散热器和空调管路是焊接的还是螺丝宁的，怎么确认下这车的空调压缩机好坏
答
估计是空调冷凝器漏了，拆下就没修了！1先压缩机加冷冻油，然后堵死进气口，出气口测下压力。压缩机网上300多的就很好用了！2压缩机好了，就用专用清洗剂清洗下管路，3更换干燥瓶，最好换通用型带视液口的，qq原车是不带视液口4重新配上冷凝器，电子扇，接好管路5抽真空，保压15分钟到半小时！6正常后不启动吸入134a制冷剂（国产金冷就很好比杂牌温度低）到吸不动为止，然后关闭阀体，等15分钟以上防止液击！然后启动发动机！继续吸入制冷剂，注意压力表压力！在转速1500左右压力不能高于2.5！最好是在1.5-2.0之间效果最好！（我的车压缩机有点老化，我不启动时吸入快一瓶，然后启动怠速1000转又吸剩下的，然后又加入快1瓶压力就到3了，不能再加了，要不然蒸发温度太高不冷！这样加快两瓶怠速时出风口风扇四挡19度，转速1500出风口11度，风扇二挡出风口8度回气管都能结霜！我车是原装干燥瓶没视液口，你换带视液口的就加到视液口气泡越来越少直到零星汽泡就行）
答
汽车空调管路一般都是拧的，这样有利于维修保养，要确认压缩机你按下AC，打到制冷（一般蓝色），打开风速开关，此时，发动机会有明显的负载感，如有冷风出来压缩机肯定是好的，如果没有，有可能压缩机坏，也可能缺冷媒，再进一步检查。