思铂睿2017款2.0L,舒适版比经典版多的那些配置实用吗?

问题描述:

纠结2017款2.0L经典版和舒适版,舒适版比经典版多2万,配置多了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热、前雾灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、并线辅助。平时没怎么开车,第一次买车,不知道这些配置平时用到多吗,是否实用呢?多加2万多这些配置划不划算呢?

舒适钱不是问题的话可以努力一把直接上2.4豪华我觉得下面的配置很有用前雾灯后视镜加热内后视镜自动防眩目后视镜电动折叠

一般买车考虑性价比,都是选次高配,但今年的思铂睿2.0就两款,而且高低配的差别确实太大了,如果不差钱,多花二万很值,那是另一种享受

第一次买车就不要买配置太高的!一方面第一辆车是一种体验,再换车的时候才知道自己到底需要什么样的车;另一方面,下次买车时,这些功能可能就变成了标配,对自己来说算是一个升级,心里会更舒服些!

一键启动比较方便.后视镜加热比较实用.还有那些后车雷达.行车记录仪.4s店送的.我就是订的2017款经典版.自己常用的车.在4s店加装一个一键启动无匙进入系统.是连体的才三千.没必要花多二万拿那些不太实用的功能.如果不缺那二万块就拿舒适版.有压力的就拿经典版.那些功能用得上实用的也就那二三个.可以在4s店加装.

钱够的话,其实这些配置都很实用,但是预算捉鸡的话,经典版也绝对够用了,舒适多的配置,在我看来,你没有拥有他,这辆车也足够你日常使用,但是你有了它,却又处处用的到,实用性较强并不是“花瓶”,而且你用惯了后再开没有这些配置的车就会觉得不方便了。具体举例来说无钥匙启动、无钥匙进入搭配绝对是良心配置,你可以日常不用掏钥匙,把钥匙放包里就OK了。在我看来没有无匙进入直接给个无匙启动的最没卵用,你还是要掏钥匙开锁,那我发动车子需不需要钥匙都一样了,一个摁一下一个拧一下,反正都要掏钥匙。当然没这个配置的经典版你也照常能解锁发动,提供的是实实在在每天用的上的方便。真皮座椅、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热等座椅方面的配置,也很实在。真皮提升档次,而且很多人都喜欢,虽然我觉得经典版的皮/织物搭配也很棒(比一般的织物好太多,这点比雅阁厚道太多太多,而且也解决了夏天烫屁股的困扰,不过真皮座椅毕竟提升档次),而且有座椅加热冬天不会冷,如果你不止自己一个人用车,座椅记忆用处就很大了,即使只是自己用,一档的设置你可以设置正常座姿,一个档位可以设置放躺休息状态,副驾的电动座椅也会提升副驾乘客的舒适性,我不确定副驾电动座椅的车型是不是都配备了老板键,理论上说只要是副驾电椅,都可以实现老板键。当然了,上面说了那么多,没这些配置别人也能坐自己也能开。前雾灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠,前雾灯在雨雾天提升安全性,后视镜加热小雨天效果不错、内后视镜自动防炫目也要行车有效抵御后车远光灯,另外还有并线辅助,都是切切实实能提升行车安全,也能让你经常用到的配置,我觉得都特别好。最后的后视镜电折叠,纯粹是提升档次和锁车停车时便利收耳朵的配置,能经常用到,而且也应该是作为一辆高级B级车该有的配置,用手掰后视镜还是A级车车主们常常需要干的事。

加雾灯方便吗?外观上两个车一个有雾灯一个没雾灯,其他好多低端的车都有雾灯,虽然平时应该用到不多,但看着不爽。

可有可无的,无钥匙启动比较实用,真皮座椅舒服多了。不懂17款,电动座椅问题矫正没有。雾灯单加原厂的700左右。