马上购入2014款还是等等2017新款？
对丰田的混动信心不足，雷克萨斯的rx450h混动做的都比较烂，丰田混动据说还不如雷克萨斯，信心更不足新版本2017款9速变速箱，在国外已经召回几次了，投诉比较多相比性能稳定还是2014款大概56能拿下基本版求助各位大神，最好开过新款mdx的朋友说说，新款咋样？
我的怎么起步不迟钝？比我的老TL好多了已经。很轻快就出去了。你用的什么机油，5万公里之内20最好。你昨天去4S了吗？下午3、4点？
本田的混动是三电机，还可以用7速双离合，丰田的混动只能用CVT，丰田粉说那叫高级ECVT，其实也是CVT
确实要有点速度才轻快，也就起步那下沉重，为了营造稳重豪华，要爽还是得高转，油耗市区没下过15，高速不为省油开起码也得12
不肉，一点不肉，讴歌的新车会有一点凝滞感，过几千就好了，另外机油一定要用20的。0-1006.9秒怎么能肉呢，我跑赢过4.2的8缸老款A6。
RX450用3.5的阿特金森循环发动机是个败笔，如果用RX350的发动机，油耗应该相差不大，丰田太追求极致了。MDX开起来轻快那是上了三四十，低速的时候像感冒浑身困重。混动版国内外没有任何驾驶报告，i-MMD是双机电介绍得比较多，三机电就是RLX和NSX了，介绍得比较少。对这款3.0发动机现在情报不多，应该是走省油的路子吧，真希望是3.0的涡轮增压，这才符合它的高端定位～2.5T也行呀，本田的涡轮发动机热效率不是到了39？
RX混动低速挺舒服的，品质也不错感觉很沉，没有MD感觉轻快，开着舒服爽还是MD，混动不知情况看评测雅阁的混动说不错但是都才上市没长时间检验，看车友情况感觉明天去提车吧，不要考虑2-3天了，提到14款尾巴也不算亏，尽快投入进口长安怀抱，喜欢开快车就更不用犹豫了！
es300h开起来很爽，动力充沛，没有顿挫感，加速线性，但是rx450就不行，所以感觉可能在大型suv上，混动的驾驶操控可能会稍弱一些
又是据说………丰田混动到底在哪些方面比本田强？油耗？动力？油电共同发力的四驱？油电协同所产生的nvh？所有的一切在试驾前皆是未知，更未知的还有本田混动的耐久性。怎么破？