在头条评论唐的不是总会被骂，求解释？

是的，但有人要说唐不节能，那就不对了，更有人说唐亏点能耗高，那就是他不会开了，新事物要有新方法，往往乐趣就在自己摸索之中

在今日头条里，唐的新闻非常多，骂得极少，绝大多数都是赞赏的，为什么呢？？？因为头条黑子少啊。都在这里呢！

唐的动力可以持续输出啊，并不是只有几分钟就没有了。你还想让唐在赛道上和跑车比啊？唐可是SUV啊，你对唐的要求也太高了吧？在一些人心目中，唐要能在赛道上和跑车比，在烂路、爬坡、积雪路段要能和硬派越野车比，油耗要和丰田混动比。如果这些都能比，那唐就是一个完美的全能车了，这种车估计世界上还没有吧？（价格30万以内）

和唐比能耗，应该找同样体重或相同尺寸的比吧，这么看，唐混动比他们省油，和唐比使用费用，电总比油便宜吧，跑高速，丰田的混动车系统高速可以说和普通燃油车一样，但是丰田的混动车是轿车，唐是SUV，而且自重也大，所以高速是吃亏的，综合起来，如果一个人正常使用，唐的费用确实比丰田的混动低，前提是：1.自己有地方充电，2.排除少部分跑长途多的人，因为正常情况，一个人跑长途，一年的次数不多，所以你说的比能耗，比省油，综合起来，还是唐更好点，如果你不同意，你可以比较唐混动时和汉兰达，普拉多，哈佛H9等的油耗，看看相同的体重谁的油耗低，然后你就知道唐的混动系统到底省不省油了，（当然，某些爷把唐操到15%一下说油耗高的，我也不能说什么，毕竟唐还得给电池充电，但就算这样，也比上面的几款车油耗上差不多）所以，没有比较就没有伤害，更没有进步

动力也该分持续还是偶尔加速啊，为什么比亚迪不做跑赛道对比的视频呢。汽油车都要100万以上?现在豪车比以前便宜了吧，奥迪S6不到100万吧。

这样的车子别人造不出来，造出来了就是砸自己的产品体系。既然一辆车比所有车都好，那还造其他车做什么？只是为了区分下价格吗？

楼主被骂应该是没理解唐的真正定位。唐的混动与丰田以省油为目的的混动不同。如果主要在城市内短途开，唐纯电里程约70公里足够一天用了，唐应该被认为是一部纯电动车，发动机主要是解决偶尔出现的续航里程不足问题。而对每天开得多或者经常长途的人来说，唐的混动主要是为动力性能而设计的，有些人追求动力好，但能与唐动力相貔美的汽油车都要100万以上，不是一般人买得起的。另一方面，唐的混动系统也很好地解决了四驱车前后轴动力分配问题，效果远远好于传统燃油车的*差速器，这点从四驱滑轮组测试中可以看出（单独一个轮有附着力也能通过）。

之前有人发过帖子和计算收入咯，去看翱翔的聊天记录，还有再之前好像是谁跳槽出来不干了，然后发了个帖子，在里面看到了一部分。。