C6空调制冷问题？

谢谢，这些我都注意了，昨天都试了一下午，我都怕夏天到了不知道怎么过，这几天温度又要上升了，我自己再试试看，如果还是效果差的话就去店里检查下

缺少氟利昂，去检查下看是否是有地方泄露了，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到了泄露的地方修复就行了，然后去修车店或保养店加氟利昂。过滤网太脏了，你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件，这样就差不多了。防冻液不够了，你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店，只能找专业修车的人看看了。空调芯太老化了，如果你的汽车的空调芯用了不少时间了，可能是空调芯的的问题，自己会装的去网店买个空调芯自己装，不会的只有找汽车保养店和修车店了。冷媒压力太大，用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器，应该就行了。雪种不够，可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值，仔细看下制冷器是否是正常的，如果不是的话就是雪种不够，雪种不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪种不够就找修车的店加就是。

空调出口应向上调整有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2切忌不要长时间开着空调有的司机常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个巨大负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。3夏天进车不要立即启动内循环汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。4选择合适的空调温度在夏季，很多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20度至25度，超过28度，我们就会觉得闷热。而低于14度，就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18度至25度之间，温度过低容易使人生病。5开启空调时要关好车窗在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。6不要开着空调在车内吸烟由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。7先熄火再关空调有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。8低速行驶时尽量不使用空调行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。