H5的升高后，是否影响车稳定性？
问题描述：
按照老司机的说法，把原厂的底盘件换掉可能会涉及到一些后续问题跑偏重心高刹车距离增加等等求教各位大大
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加高，重心变高，稳定性一定降低，加高就要配合加宽轮距来弥补，但是依然是稳定性无法保证，负值轮毂会摔你一身泥，为什么跑车底盘都很低，不是说换一个硬支撑的减震器你感觉弯道更稳定了，但是物理上你侧翻的力量比不加高大很多，连续大弯道，相同的车，我降低2寸，你升高2寸，就知道结果，升高是为了更好的通过性，而不是稳定性
答
加高了还能提高操控？扯淡呢吗？问题分类：哈弗>哈弗H5>轮胎>其他这里操控指失控极限不是主观感受弹簧硬支撑力足车身肯定容易侧倾减震阻尼车身容易晃动感觉肯定稳然而主观感受变提极限根本就两码事儿加悬挂重心重心容易转移悬挂硬稳稳可反应速度慢轮胎反而容易与面紧密贴合而且重要原车悬挂都经过严格专业测试在极限状态会有良包容性会过度推头或甩尾可改装过什么样别说你知道连卖你改装件人都知道改装越野改升去越野没毛病可轻信某些商家夸其词宣传开辆对于操控来讲本身重心就车用修理厂研发无所能改装件把车加再装套又硬花纹又泥胎然后自信满满去马路飙车真厉害你们
答
当然，具体如何改，主要看你需求，想着去越野，刨坑的话，那还是升高一下比较好，还要装护板什么的，轮胎也得换一下；如果不是去重度越野，只是一般改装的话，那就不用升高了，换换减震、弹簧，保持原高就可以了。