大家觉得雅阁座椅（驾驶员座位）舒服吗？怎么调都不自在呢！？
可能每个人的驾驶坐姿不同。我在网上查看座椅舒适性，网友反馈其他品牌中型车（pst等车）座椅不舒服的比较多，但反馈雅阁驾驶位不舒服的不多。我的一个同事说，雅阁座椅是最舒服的。后排的话我承认，昨天下午我做同事朗逸的后排，简直是煎熬呀，可能是做雅阁帕萨等习惯了。我指的是雅阁的驾驶位，总觉得踩油门不舒服。觉得右脚大腿的座椅支撑不到位一样。上周我连续跑了一上午的高速，感觉右脚其实也没有想象当中的难受。只是觉得右脚踩油门时挺别扭的（无论座椅怎么调解）？请问，大家的座椅是怎么调的。座椅高度是调到最高还是最低？
调座椅应坐好后，先调靠背角度以最舒服的角度固定，然后自然把脚放在刹车踏板上，用力踩刹车踏板到底，大腿留有有足够角度发力，固定椅座前后位置。此时大腿角度绝对不应该完全伸直，否则脚掌踩刹车会很吃力。最后调座椅高度，这个高度因人而异，一般方向盘底部在人胳膊肘弯位置，多功能方向盘也可以配合调整。总之反复调整最后标准:1.视线透过方向盘完全看到汽车仪表盘。2.伸双手，手掌腕应能搭在方向盘最上边，方向盘过近不易快速打方向，并且气囊爆出危及生命安全，方向盘过远，急转弯不能迅速打死方向，影响操作。3.脚掌能最舒服最省力踩刹车到底。
座椅腿部支撑不够，有点短，只能把座椅往后挪了，再调高，这样就舒服了。本人身高175,我也是琢磨了几天这个舒服的位置，现在就已经调好了。
我的混雅前排坐垫比老宝来的要短一截，也是调了半天才找到一个相对舒服些的位置。这个只能找个相对最舒服的位置了，时间长了让身体去适应吧。没办法。
每个人的坐姿都不同，我尤其受不了加腰托和颈枕的车，上了车先把腰托和颈枕扔了。请教大家，雅阁座椅高度调到多高比较舒适？如果调到最高，上下车就会碰头！