谁的宏光s1换过变速箱？

难道我们就这样忍气吞声了吗？难道我们就默默忍受五菱神车的修修就算了，对我们这些客户一点道歉都没有。就这么忍受五菱神车牛逼的变速箱吗

我的也是才2000公里就大修变速箱、换了后声音很大，而且油耗也高了不少，怠速的时候嗡嗡的响。真是开不下去了宁愿背着骂名以后绝对不会买国产车

一般是不会出现车友担心的问题，不过如果新箱子的速比和原车的箱子不一样的话，发生如上事实也是正常的！版本不同，可能存在变速箱档位间速比的差异。变速箱速比：汽车离合器接合飞轮之后将引擎动力传达至变速箱，我们从简化变速箱的内部机件来看，就是两排不同大小的齿轮，驾驶员拨动排档杆进行换档动作时，拨叉改变齿轮的相对位置，借着不同齿轮之间的搭配，改变车辆速度的目的。换档的过程中，两个不同直径的齿轮结合在一起转动，大直径的齿轮转速会比小直径的齿轮转动慢，它们的转速比例和齿轮直径大小成反比，小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度、降低的旋转的比率、以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的“齿轮比”。怎么计算齿轮比？很简单来说，就是大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数（T），就是等于齿轮比。例如大齿轮的齿数是150T，小齿轮的是14T，两者相除等于10.71，齿轮比为10.71。也就是说，小齿轮转动10.71圈时，大齿轮刚好转动1圈，进而能说明的是，齿轮比也是影响“加速度”和“加速性能”的车辆性能参数。齿轮比越大，车轮输出的扭矩就越大，扭矩增大，车辆的加速度也相应的变大，车辆的加速性能就越优秀。