升级轮胎问题。大家请进。？
问题描述：
我有个问题，为什么每个人升级19寸都用245或255宽度？？235/45/19为什么没人用？？这样影响动力也不会大啊
答
这钢炮厉害！我是比较追求完美的，又不想增加簧下重量，更不想太夸张。就是好奇为什么看了这么久没人用235
答
升级一次成本在8000元左右，235改235就相当于钱花了但是没得爽。真正玩改装的都不会选择，因为钱花了没啥提升。动力我是刷了APR相当猛，高速上拼动力，几乎是没啥对手
答
我个人比较注重动力，虽然35t，但我又不想换太宽，没这个必要太宽。235亦可以保留原车抓地面积，也不会浪费动力。而且，19寸235/45/19也可以提升美观，又不失动力，起码比原车轮毂好看，不是吗？这车235轮胎已经比我过往的日本车稳好多了。245也可以，反而便宜，毕竟选择性多又便宜，235/45/19牌子少，也不便宜。我就是好奇才提出，难道没人像我这样想？我老老老锐志225都嫌宽，老crv19寸也嫌它宽，就是所谓稳一点。所以，我问问各位车友，是否有人用过235，说说区别嘛。谢谢
答
升级的目的是让车颜值更高或极限更高，胎越宽抓地面积越大、底盘越稳，视觉效果也超赞，235就和没升级一样没改善，也就失去升级的意义，我个人是升级到255-45-19，至于对动力的影响，本身Q3原厂动力就不差，快一秒慢一秒没意义，如果闲动力不够，还可以刷ECU，换255更宽的胎带来的稳，收益要更大。还有一些傻！13动不动年检这些的，都是没改装过的，现在6年免检还有黄牛，啥都不是问题，退一万讲，没有免检和黄牛，轮胎店都支持租旧轮胎过年检