原车215/55R17的胎能换225/55R17的不?

问题描述:

在不换轮毂的情况下

没测过,增加不大,心想这是有大得必小失,所以不是特别在意。不足就是,除了油耗和码表的小变化外,当然就是心理以后再也不能接受原配规格标准的胎了,更换成本会多些。

可以。我就是那个吃螃蟹的人。本人给车一上牌。首先,我干的事就是更换轮胎,而且5个全换清一色的2155517的。当然目的是考虑改善爱车的舒适性、静谧性和通过性。其次,我选择了米胖子浩悦胎。因为这个是当时市面上口碑、款式、技术不错的产品,朋友大力推荐。此外,我是成功实现补差更换的。就是专营胎老板愿意回收我的横滨胎,我仅每个补450大洋就可抱得胖妞归。为此还特别感动了下自己的交涉与谈判能力。最后,特地介绍下,更换的整个过程,我都一再联合老板督促换胎的小伙子们,这胎怀有压力感应器,贵,得小心。结果没重蹈一些朋友眼睁睁看到感应器被弄坏悲痛欲绝的覆辙。同时,我也给避震弹璜上了减震胶,可以产生理论上的避震阻尼改善效果。使用感受是:明显地感觉到舒适性、静谧性和通过能力提升。贴地的弹性变得更加好,胎噪的抑制感似乎比原装的面条胎强许多,通过能力相当好不易托底,避震的阻尼性增强,操控和刹车也更稳更顺了。建议:一是如果真是对小雷舍得投入的话,还是上米胖子或马牌(后者是新近才让大家开始熟悉的牌子),质地杠杠的。如果真想省点点钱,可以只换4个就够了。毕竟备胎用的机会极少,象后补队员,老坐冷板凳穷寂寞一样会老化,成就浪费。二是改装这东西也是双刃剑,在得到益处的同时,也会面临小小的问题,就是油耗和码表会有点点些许变化,虽然可以忽略不计,但这点还是要有心理准备。