为何DMAX的3.0T柴油发动机功率还没哈弗的2.0T柴油机高？

五十铃柴油机底子比较厚，比三菱康明斯日野还耐用一些，我的挖机就是五十铃机器，吹好滤芯换好机油能用十年左右。机器不是一味的功率做大，要考虑机器特性和理念，有长寿的有压榨的，长冲程的机器在低转速就能接近最大功率和扭矩，短冲程的要使劲拉高转，有的车要保持转速不掉才能有力，有的车一松离合轻踩油门就窜出去了

机头问题，五十铃商用发动机，更多体现的是大扭矩的拖拽力，转速不能太高，有时候超车还要升档，而哈弗更多偏向传统汽油机性能的调教

五十铃的卖点是耐用，皮实，省油！！好多年前，有段时间缺柴油，在小加油站加的油都有点发黑了，柴滤杯全是淤泥一样的东西，加了一年的孬油，6年22万公里没扔在路上一次！我家的丰田皇冠11年，20多万公里，没扔路上一次！大众宝来1.8T5年15万公里，扔了不到二十次！福特的2.4T柴油机12万公里，严重下漏气！五十铃20万只是青壮年！！我开的柴油机不多，有国2国3国4国5的，油泵的，电喷的共轨的，功率、排放、科技含量一直在提高！可我开的柴油车油耗，可靠性一直也没超越老款五十铃发动机！

我和楼主一直有同样的问题,为啥柴油机的功率输出并不大,但最大扭矩可以达这么高,看了各位车友的评论,我觉得转速和功率不能等同吧,但越野性能需要低速高扭这个我知道.但功率也应该相应增加才对啊.(能量定律?)

单纯从数据上看，哈弗的柴油机和五十铃的接近，哈弗的油耗是多少？五十铃的油耗是多少？五十铃的调教比较均衡，既考虑动力还兼顾油耗，如果不考虑油耗，五十铃的数据可以翻一翻，不是哈弗能比的。

长城发动机？这是我12年买的2.5T柴哈H3，13年去完*就卖了，原因是高原起步不了，哎！亏了不少钱！

长城在国内还可以吧，在世界上根本排不上啊，别说18款新技术了，就19款就能世界领先了？你也不用纠结了，认为长城好就直接选长城也不用比较了，多废脑子啊。