关于凯美瑞缺电的问题？
我最近冷车启动的时候，VSC、TRC、ABS、TRCoff这几个故障灯在点火的时候会亮两三秒然后熄灭（之前自检的时候已经亮过并熄灭），去4S店查过故障，没有发现，测电瓶说电压低，但是我想知道会不会跟发电机有关系呀
你这种现象应该是正常的，我跑一个500多公里的长途也没充到50%，一路上基本都在12.4浮充，下次要让4S店检查一下了，看看是不是发电机调节器有问题
看来是电瓶的问题，我发动瞬间4S店测的电压是10V多点，开灯的时候启动瞬间灯会变暗，熄火后灯也会变暗好多
加装电子设备了吧？太经常短途对车电瓶肯定不利。三五分钟启动一次车，你那电瓶整天都是在用电了，没机会充。。。
准确来说短距离行驶会变成12.4V，长距离行驶又会切换为14.7V状态，直到充电完成，但是至少20分钟以后才会出现这种状态，不知道什么原因。
凯美瑞的充电确实有问题，我一直在观察这个问题，电瓶电量低于30%会进入快充模式，充电电压14.3V，是一种很给力的状态，超过30%就会进入浮充状态，这时候发电机给电瓶的充电电压是12.4V，这种电压就算跑10个小时也不可能将电瓶充满的，如果是经常短途行驶则更为严重
冷启动的时候那些个ABS之类的故障灯又会重新像是插入钥匙的时候重新再自检一次，其它的故障灯该灭的还是会灭
开个五六分钟就熄火，然后过个三五分钟再开个五六分钟又熄火，有时一周开一次，一次开个二三十公里，去4S店检查了，居然跟我说启动电压10点几V，算正常，然后去我亲戚上班的4S店测了待机电压，说有12v多点，不过提示说是电压过低，说让我多跑跑，我多跑跑了，第三天也照样出现这样的情况，论坛看了下，说还要检查发电机，我这情况发电机有问题吗，现在我试了试发现点火的时候，近光灯会暗一下，发动后再熄火，熄火后近光灯会比发动的时候灯光暗一点，这是哪有问题