打火后抖动声音大？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

我的是16款的，发现短时间的行驶，差不多不到五分钟吧，熄火停车后下回再启动，转速超1000，声音也大。但是来个长时间的驾驶后，就没这个情况了。

后面怎么处理的？情况有好转吗？我的还没有首保，冷车转速在1200左右，声音大而且抖动比较明显。车里明显感觉到抖动，也是18款1.6的

2018款，1.6T，我首保之前就偶尔有这个问题，首保后出现频率更高，4s店说大部分都有这个问题，我问他是不是这个车就是这样的，也不敢给我正面回复，然后现在说给我换一个涡轮增压电磁阀真空管

任何车子在冷车启动时，转速会升高，况且你在空挡状态就会产品发动机空转的响声，还有一点如果开了空调，会使发动机与空调压缩机的声音相互叠加，听起来就感觉声音很杂，很大。

兄弟，我跟你是一模一样。是不是18款1.6豪华的？今天正打算来论坛问一问，正好看到你的帖子。我也是之前都没出现这种情况，现在车子7000公里，刚做完首保一个星期左右出现这个问题，之前转速还没降下来之前声音都没这么大，但是现在冷车启动后转速还没降下来之前，声音就是吭吭哧哧的，跟那种货车的发动机声音一样。问了车友群的车友们，他们说我这是买到正版的408了但我就是想不通为什么之前冷车启动转速没下来之前声音也没这么大，偏偏是首保后声音变大了

新车点火后转速都是1000多点，跑了5000公里左右，不到半年就出现点火后声音很大，怠速一分钟左右，声音就跟新车时差不多了，朋友的同款车也没出现这种问题

冷车启动一般怠速高，如果是没有故障原因基本就是怠速太高了，造成点火后转速高的震动。一般热车后在800转左右算是正常范围。如果太高了建议去做个调整。如满意请采纳。