明天交定金了。要准备好什么东西 确定车子 如何检查？

我们可以做一些什么事情来检查我们的爱车呢？在提车那一天。1、我们只要准备一个简单的工具可以了，就是手电筒。各种各样的地方，什么渗漏、缺陷，尤其是看油漆，手电筒真的是必备佳品，带上一个。2、如果我们到了4S店的话，提车的时候一定要让他把车子洗干净，然后让他停在阳光或者是光线比较充足，并且最好是直射的这种地方来检查。有些4S店懒得洗，或者说仓库里你看看就好了，我拒绝，这个一定要让他们把车子停出来来看，很多时候光线不够，就是看不清楚的。3、那么一开始我们能做的，当然就是外观漆面的这种检查，主要是看这种刮伤、颜色、斑点，或者划痕、凹陷这种东西。基本上我们可以斜对着日光的方向观察，多换个几个角度。我们看看这个油漆，会不会有点像什么水波纹，这个往往就是工艺缺陷了。但如果是都是这种水波纹，突然有一块地方非常平整，倒反而是有可能做过油漆了，是事故车，我们要稍微来看一下。那么看油漆的话，它因为面积比较大，是费时间的，最好我们也是耐心一点。拿一个手电筒，太阳从你的头部的右上方照过来，你就尝试用手电筒从右下方往左上方照，那基本上每个角度都是可以兼顾得到了。那这么看的话，我们要看一些什么划痕、色差、有没有起泡，花一点时间。不要听销售员说，差不多的，有问题来找我们好了。?4、我们就来看看车身的接缝，每个门关不关得上？关上的时候，声音是不是一样然后发动机盖上面的缝隙，会不会相差太大。一般车子都是有缝隙的没错，但不能太离谱，左边么小拇指也塞不进的，右边大拇指塞进去还有的多，那显然就是出问题了。我们不吹毛求疵，但是这么夸张的事情我们也是不接受。5、轮胎的话，基本上新车的轮胎都是会有轮胎毛的，部分车型或者部分轮胎，它没有一颗颗凸起的轮胎毛也是正常现象。那这个好像是没有办法检查了吗？也不是的。我们看看轮胎的胎面上，其实它是新车轮胎，有一个个圆形的像是图章一样的小印子，这种印子基本上开个50公里到100公里，它就消失了，只剩下斜的一道道的沟槽了，我们可以通过那个来判断。然后在轮胎的侧面，我们是可以看到轮胎的规格的，什么215/55R18什么的，这种都是尺寸。但是在边上其实是有一个数字可以体现出第几周第几周的，不同的轮胎不一样。6、刹车，尤其是这种盘式刹车放得时间长，一般都是会有一层锈迹的，这个你倒是不要去怪别人。这个车子基本上你开的时候刹车稍微踩两脚，马上就是没有的，这是属于正常现象，不要觉得这车已经停了半年一年了。7、如果你不怕脏，或者戴了手套的话，这个排气管可以伸手进去摸一下。如果像这种用过的车子摸出来，就是像炭黑炭黑的，像粉末一样的。如果是新车，你顶多摸出来是这种铜黄色的锈，但是没有汽车燃烧的积碳和尾气的这种黑色的，这也可以判断一下这车子以前是不是用过，或者很厉害。7、天窗一定要看看，打开，关上。然后如果你舍得的话，拿一瓶矿泉水在关上天窗的时候，你倒一下看它漏不漏。这个东西出了厂之后，很难说的清楚，也相当的麻烦。那么天窗也看过的话，每个门的胶条，你看看有没有翘起，或者是脱落、松动。包括内饰件也是一样，你现在看看有点松，使点劲摁一下，好像有来回的这种旷量是比较正常的。但是如果你轻轻地这么点两下，就发出「吱吱嘎哒」这种乱七八糟的这种声音的话，你这个车子用了一两年之后，多半是异响。尤其是夏天，车子很热的时候，你开一个冷空调，热胀冷缩，塑料件一弄，往往会听到「咵啦啦」一声，或者是爆米花爆开的声音，这个会吓到人。8、大灯亮不亮，转向灯亮不亮，刹车灯灵不灵，雨刮水有没有灌满，我这个雨刮片是不是今天新换上去的，或者说它那个密封胶条有没有拉掉，我的电瓶的电压是多少，我的后备箱里面什么三脚架、轮胎等等这些东西，是不是都齐全？