12款国产普拉多VXN左高右低问题？
我的车一直就是左高右低行驶在路上（铺装路大多也是左高右低）所以开车的时候像右侧倾斜的太多开车非常难受在后面看就跟右后轮的气减没升起来似的曾去过4S4S说是KDSS的问题因为带KDSS的车型就在地盘的左侧有两个顶杆右面没有所以左侧减震要硬一些我也在4S店换过一套KDSS但是问题没有解决大家有没有这种问题有没有好的解决办法谢谢
换油没用不是油压的问题我的感觉就是左侧的减震要比右侧的稍硬所以右侧低了一点换完KDSS应该是稍微缓解一点但是马路都是左高右低所以有KDSS的车左高右低严重一点之前看TX都是右高左低没有绝对平的我建议VX尽量把油加满因为油箱在左侧就一个驾驶员开车的时候能感觉出来车身好很多这个其实你在网上看看视频普拉多过炮弹坑时压包那侧的油压会传递到另一侧在坑里那个车轮然后就看到一面轮胎都压进轮穴里另一面减震伸的那长所以当在正常左高右低的路面行驶时车身整体往右侧倾斜右侧的油压就都会传递到左侧所以带KDSS的车型会往右侧偏的严重一点（我个人的理解呵呵有可能不正确）网上有给右前轮减震上面轮穴下面垫片加高的应该能更平一些但是就怕不安全了将就着开吧我曾经就试过找一个非常平的地面我去的酒店大堂门口我感觉这地方应该很平把车停好在后面看车身非常平没毛病就是路的原因
我的车今天在4S换KDSS，希望能够解决这个问题。据说2014年11月份以前的车大都有这个毛病。楼主是什么时候换的KDSS?
从三个问题去检查:1.车是否发生过事故，车身在越野或恶劣环境下行驶是否扭过；2.悬架系统有没有变型和损坏，悬架胶套某一边是否有破损，大梁胶套是否有部分破损现象；3.VX系列有底盘升降功能，启动一次升降功能然后关闭，看是否能恢复，若不恢复，检查偏高的一边升降功能是否能正常回位。仅供参考！