请问2019XTS会停产吗?交流,讨论!勿喷?
2019真的会停产吗?那以后维修起来,配件怎么办?会不会超级不保值?而且2018款用的是看君越那一套动力总成,会不会被淘汰??请大神解答一下!只看了几天这个车,价位很ok,就是纠结这些问题!很担心一买就绝版!!!
停产已经是板上钉钉的了,预计19年。至于维修和配件这问题完全不用考虑。凯迪上百年历史了,如何走到今天?至于贬值问题那就取决于新款上市的认可度了,新款卖的好,自然老款就贬值,反之老款就会更保值,因为是限量款了。个人认为凯迪拉克已经是同级别豪华品牌保值最差的了,在贬也不会贬值到哪去。
至于一款车以后的维修是否方便,主要看这个车的保有量。目前来看,XTS保有量算比较大,而且发动机跟很多通用车是通用的,这方面不用太担心。6T50作为一款新的变速箱,不知道有没有人用到10万公里,楼主可以去昂科威或者君越论坛去问问。
楼主,客观来说,有哪个车不停产的?你去看看10年前的车,有几个现在还在生产销售的?XTS19或者20停产是定局。至于换不换代,其实没啥意义。因为XTS这个命名是绝对不会用了,以后都是CT这样的名字。还有,以后凯迪拉克车,都是后驱,XTS是前驱,本质不同。
非常非常非常感谢你这么中肯的回答!就喜欢和你这种朋友讨论车!再请问一下,现在xts上的6t50的6at变速箱!虽然老了点,但是耐用性靠谱吗?会不会像前几代,刚刚过10万公里,就出大问题?
大换代和停产实际上差不多,有时候大换代车的底盘和内部结构都发生了很大变化,如果大换代和停产以后车都没法维修了,那通用这么大的公司还怎么办下去?车主们会不会吵翻天而通用和凯迪拉克的信誉又如何来保证呢?像凯迪拉克这种豪华品牌敢这么做吗?敢不提供维修服务吗?另外这个停产对车的保值有可能是两说了。一方面确实是你的车可能保值率会下降,另外一个方面,都已经成绝版了,还有人想等着买二手车呢,所以你的车还有可能会更保点值。再有就是现在xts性价比应该说是非常高的,你可以查一下xts的豪华版比奥迪a6奔驰E级和宝马5系2.0t顶配的配置都还要高,分析起来通用和凯迪拉克车的质量和定价相对来说还是比较厚道的。bba的车车标就要卖你15到20万元甚至更高,当然有句话叫做土豪可以随意。举个例子,如果我买劳斯莱斯,他定价1千零90万,如果降价110万变成了980万,你说我作为土豪我会不会生气,我绝对不会因为它降价150万,我就感谢他。我就要买那1100万的,980万让我掉价。但是我们买奥迪a6奔驰E级宝马五系和凯迪拉克xts这种最普通豪车的时候,我们这种普通人就不能做这种冤大头或硬撑这个面子了,我们还是得讲个性价比的。谢谢!
从君威,凯美瑞,迈腾,途观L,一直看到XTS,很其实都很中意!肯定是要再买一个的!大神们帮我分析一下XTS到底会不会停产???换代可以接受,停产就真接受不了啊!!