求助!普拉多110到120迈方向盘抖动!!!求大哥们帮帮忙!?

问题描述:

小弟的普拉多是2012款中东版2700,年前换了四根新的邓禄普轮胎,换了之后就发现车速在110到120的时候有轻微抖动,打了六七次动平衡都没有好(不同的轮胎店),车子基本全是公路,基本没有豁过车,小弟有强迫症,困扰我很久了,换胎之前忘记抖不抖了,应该是不抖,望论坛里的大哥们帮忙想想办法!小弟在此谢过,坐标沈阳。

事实上造成汽车方向盘抖动的原因有很多,轮胎动平衡是影响方向抖动的原因之一,除了动平衡以外,还有车辆轮胎、悬挂、传动系统等等多种原因有可能导致方向盘抖动,但一般做动平衡就能得到解决。首先先来了解一下什么是“车轮动平衡”?车轮是由轮胎、轮毂、气门嘴等部件组成。由于制造上的原因,轮胎、轮毂的整体质量分布只能接近均匀,但在高速旋转时就会造成不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或消除这种现象,需要给车轮做动平衡。简单理解就是“通过给车轮加配重的方法,来平衡车轮在动态时的抖动”。做了动平衡后,方向盘依然抖?这几个地方就要检查了。1、公路巡航抖动:悬挂问题底盘形变、位移都是导致方向盘抖动的重要原因,一旦方向盘发生严重抖动,维修技师一般都会检查车辆底盘是否有明显形变、再进行四轮定位进行检查,如果有需要对底盘进行前束角、后倾角调整。2、过坑洼路面时抖动:悬挂连接问题如果你的车在平坦路面上驾驶时故障不明显,但经过坑洼路面就会抖动严重,那多半就是悬挂的横拉杆球头松旷、球头胶套脱落等连接不当的问题。3、低速时方向虚,车身晃动严重:轮胎问题出现这种情况多数是由于轮胎异常磨损导致,在日常使用时由于擦、撞或老化等原因导致悬架束角偏移,可能引起轮胎异常磨损,导致车身抖、方向跑偏。4、行驶过程中车辆出现共振:传动轴问题出现这种情况多数是传动轴变形扭曲或传动轴万向节连接松旷导致。因为日常保养时根本不会检查传动轴,所以它如果出了问题很有可能不被察觉。5、刹车时方向盘抖动:制动盘问题出现这种情况很有可能是汽车刹车盘、刹车片出现了表面不平。一般出现这种情况需要打磨刹车片或者刹车盘。6、泥巴太多导致越野回来,或者走了泥巴路,轮毂内或者刹车盘内积压了很多的泥巴没有及时冲洗干净也是导致方向盘抖动的原因。7、还有一种最少见的情况,这种情况多为修理工个人原因,那就是把轮胎装反,内侧朝外,外侧朝内。你是换了轮胎才抖,那么可以判断还是动平衡没有做好,一般情况下,胎宽太大的轮胎比较难做,多做几次就好了。

换轮胎,肯定要做懂平衡啊!如果车时间长了还要做定位,方向斗,多半懂平衡,负责人的补胎地方都做记号,安上和拆车前差不多,不然还要做动平衡

还应该是动平衡的事,找个靠谱的店做动平衡,动平衡是有个范围值的,有的人只要进了范围值就不做配重了,你让师傅给你尽量做到0值,这样就会好很多。