潜水一年 我还是要发一个帖子 希望大家顶起？

而且我个人觉得小排量是以后的发展趋势，很多车型都采用小排量了，jeep都有1.5T的机子了，顺应潮流就好，接收就买，不接受就上个配置，毕竟自己口袋里的钱只有自己清楚，没必要打肿脸充胖子。

当然手里闲钱多最好上2.0因为本身车年限多了就会有涡轮迟滞现象，1.8现在动力和2.0感觉不出太大差距，就怕以后差距会变明显。我个人是比较反感那些说买1.8就是买个车壳的说法。我们要客观对待问题嘛

我马上定1.8，说实话啊，没什么为了装逼买1.8的意思，完全是消费观因人而异罢了，在全国任何一个地方，只要你遵守交通规则，你就是多大的马力都是一个样，如果想上赛道那直接3.0的，我买1.8的原因是性价比最高，倒车影像淘宝2000，2.0比1.8贵的钱百分之八十在关税上。省下来六七万块钱干什么不行，毕竟大多数人的钱不是大水漂来的，只不过有一些买a7的人心想买1.8所谓的低配没面子，所以拿1.8做文章而已，所以根本原因跟动力没什么太大关系，就是消费观上所谓的面子而已。

我马上定1.8，说实话啊，没什么为了装逼买1.8的意思，完全是消费观因人而异罢了，在全国任何一个地方，只要你遵守交通规则，你就是多大的马力都是一个样，如果想上赛道那直接3.0的，我买1.8的原因是性价比最高，倒车影像淘宝2000，2.0比1.8贵的钱百分之八十在关税上。省下来六七万块钱干什么不行，毕竟大多数人的钱不是大水漂来的，只不过有一些买a7的人心想买1.8所谓的低配没面子，所以拿1.8做文章而已，所以根本原因跟动力没什么太大关系，就是消费观上所谓的面子而已。

我马上定1.8，说实话啊，没什么为了装逼买1.8的意思，完全是消费观因人而异罢了，在全国任何一个地方，只要你遵守交通规则，你就是多大的马力都是一个样，如果想上赛道那直接3.0的，我买1.8的原因是性价比最高，倒车影像淘宝2000，2.0比1.8贵的钱百分之八十在关税上。省下来六七万块钱干什么不行，毕竟大多数人的钱不是大水漂来的，只不过有一些买a7的人心想买1.8所谓的低配没面子，所以拿1.8做文章而已，所以根本原因跟动力没什么太大关系，就是消费观上所谓的面子而已。

非常同意！毕竟花60W为了装B很不值呵呵。。1.8不是不够用，但既然上这个级别。楼主你甘心被普通飞度虐么呵呵

我也是啊但是论坛中几乎都是40起步的一个35都看不到但是里面配置根本就没什么区别。为了一个动力相差十万不划算