行驶电脑出问题？

你对这些功能有点误解。一、A和B都是总里程项下的独立的数据，并非它们的加总就是总里程。二、它们的设置，是为了方便区间和时段的里程统计。比如你想统计某次出行的具体里程，可以在A或B显示状态下，长按ODOTRIP的多功能键，使之归零，它就开始统计你从此跑的里程数，直到你下次归零。同理，你想统计某次加油后跑的里程，也可以采用同样方法。三、A和B与总量程的区别在于，他们可以通过ODOTRIP归零，有点类似于“计步器”或“秒表”；但总里程是不能通过ODOTRIP归零的，它是车子行走所有里程的反映，而不是区间或时段性的，并且只有另外通过专业电脑才能调整或归零。

你对这些功能有点误解。一、A和B都是总里程项下的独立的数据，并非它们的加总就是总里程。二、它们的设置，是为了方便区间和时段的里程统计。比如你想统计某次出行的具体里程，可以在A或B显示状态下，长按ODOTRIP的多功能键，使之归零，它就开始统计你从此跑的里程数，直到你下次归零。同理，你想统计某次加油后跑的里程，也可以采用同样方法。三、A和B与总量程的区别在于，他们可以通过ODOTRIP归零，有点类似于“计步器”或“秒表”；但总里程是不能通过ODOTRIP归零的，它是车子行走所有里程的反映，而不是区间或时段性的，并且只有另外通过专业电脑才能调整或归零。

数字没有错，真是你爱车真实里程反映。一、估计你是不小心按了里程数据键。二、汽车的里程统计一般有几个数值：一是总里程；二是A里程；三是B里程。三、如果平时你从不调用A、B里程功能，这稍小的里程数一定是A或B的得数，用它可以计量区间里程，方便数据分析。四、想调回来的话，可以翻看说明书，按下ODOTRIP的多功能键，就能找回总里程数啦。总之，不是我们没有文化可怕，而是现代科技太昌明，让我们一不留神就奥特啦。