请教13款克鲁兹掀背1.6T旗舰二手价格，另外交流保养费用？
我14年6月买的车，开到现在不到3.5万公里。感觉油耗偏高，工信部8.1，我尽管大多跑高速，油耗也一直显示没低过8.2。现在的大多紧凑级suv更比这车低，更别提同级别轿车就更低了。我又大多跑长途，油耗的弊端就更明显了。另外直到现在保养6次，2次800多，两次900多，一次1100多，最后一次3万多公里保养，开始说1200多，我就觉得很离谱了，结果它们午休完，打电话又说已经在保养了，一共1700多，让我半个小时后来取车，我说怎么会那么贵，你这保养快和奔驰宝马一个价了，而且不是都说好这次的价格了吗?销售又说，这500的都是啥啥，这次也要做了，刚才忘了说，我气的直接说不做了，最后还是做了1200多的保养!但这些问题从第一次保养到现在，都让我极度反感。我始终觉得保养价格太高，就这才3万公里，之后再保养，费用还得了。所以和老婆商量有考虑换车的事了，觉得油耗大，保养费用高，在之后不用再交多的杂费的时候，这些就显得是很多余的花费了，也总让人觉得恼火。求指教，保养费用是否合理，有无被宰，另外二手车卖的话什么行情
我常年用车不是在自己本地，没有相熟的修车厂。在外地又宁愿相信4s店，省事省心，就不省钱。所以考虑卖了换国产和日韩系了。我不喜欢后期需要频发保养，保养费用高，还比同级别费油的车。那帮估个价，二手能卖多少啊！
我虽然2010年就拿了驾照，也一直在开车，但对车的机械结构确实不是很了解，也就只是会换个轮胎而已！至于保养，第一次买车，又没过质保，肯定就想着都在4s，也想着官方4s店，虽然太贵，也就觉得不至于光宰我一个吧！应该都一样啊。不然还不炸锅！而且我的保养还是在全国不同的4s做的，不是全在一家
被4S店黑了这么多次保养，也只有你了。每次保养，嘉实多极护机油458元，再加机滤和工时，200元左右，每次保养也就650-700元，因为用的是全合成机油，可以9000-10000公里保养一次。你大多跑高速，空气质量应该不差，空气滤和空调滤完全没必要更换这么频繁，可以2-3万公里一换。
说的有道理，我再考虑考虑，之后不想再去4s店保养了，总觉得在宰我。说是因为涡轮所以贵些，现在满大街都是涡轮，贵个屁
你肯定是被4S店黑了很多没必要做的保养项目。我的也是掀背，是自豪1.6L的，14年10月购的车，去年12月份跑了2.54万公里的时候才做四保，一直都只是换机油机滤，机油换的是嘉实多极护，458元/4升，机滤65元，工时135元，每次保养658元，每9000公里一保。四保的时候，4S店让我换汽油滤芯，我没同意更换。上个星期，在网上购买了曼牌的空气滤和空调滤芯，买车以来两年半第一次更换，自己动手换，两个总共才97元，不到十分钟，就换完了，雨刮条也是网购自己换。
你的用车环境非常好，没啥拥堵路段。过了保修期后，机油可以一万公里一换，就用银美孚5w30的4升，其他的按保养手册来。十几万的东西，买回来不研究研究保养手册么掀背T是辆好车，就是通用的自动挡变速箱是短板，没6T来的直接。至于油耗，不要计较那么一点，如果觉得用车成本确实吃不消，影响吃饭了，那干脆换辆车或者不开车。
估计你做了很多没必要的保养机油458加上机滤和工时最多600-700就够了其他的空气滤芯、汽油滤芯没必要这么勤换。再有其他项目就是4S在黑你了